787 PS und 22 Zoll Felgen am Novitec Ferrari F8 Tributo

Kürzlich aktualisiert am 20. Dezember 2022 um 03:14 Uhr

Ab sofort veredelt NOVITEC auch den neuen Ferrari F8 Tributo. Dazu gehört High Performance in Form von Motortuning auf 579 kW / 787 PS, das den Zweisitzer mehr als 340 km/h schnell macht. Die NOVITEC Hochleistungsauspuffanlagen dienen nicht nur der Leistungs- und Soundoptimierung, sondern sparen gegenüber der Serie auch noch Gewicht ein. Während der NOVITEC Aerodynamik-Kit derzeit noch in Entwicklung ist, gibt es bereits Hightech-Schmiederäder in 21 und 22 Zoll Durchmesser sowie Sportfedern, die optional auch mit einem Frontlift-System kombiniert werden können. Individuelle Optionen für die Innenausstattung runden die Veredelung für den italienischen Sportwagen ab. Leistung kann auch ein Sportwagen der Spitzenklasse niemals genug haben. Deshalb entwickelten die NOVITEC Motorentechniker verschiedene Leistungskits für das 3,9 Liter V8-Biturbo-Triebwerk des Ferrari F8 Tributo.

zwei NOVITEC N-TRONIC Steuermodule

Dazu werden in Plug-and-Play-Technologie zwei NOVITEC N-TRONIC Steuermodule an die Motorelektronik des Zweisitzers adaptiert. Sie steuern den Achtzylinder mit neu programmierten Kennfeldern für Einspritzung und Zündung und modifizieren zusätzlich die elektronische Ladedrucksteuerung. In der ersten NOVITEC Tuningstufe leistet der aufgeladene Achtzylinder 49 kW / 67 PS mehr als das Serientriebwerk und legt auch beim maximalen Drehmoment um 112 Nm auf 882 Nm bei 3 000 Touren zu. Von der Leistungssteigerung auf 579 kW / 787 PS bei 8 000 U/min profitieren natürlich die Fahrleistungen: Aus dem Stand katapultiert sich der zweisitzige Sportwagen in nur 2,7 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit wächst auf über 340 km/h an. Selbstverständlich bietet die NOVITEC Leistungssteigerung nicht nur eine noch bessere Performance: Ebenso faszinierend ist das noch direktere Ansprechverhalten und das noch kraftvollere Durchzugsvermögen.

mit NOVITEC Hochleistungsauspuffanlage

Um die Performance weiter zu optimieren und gleichzeitig den Motorsound noch aufregender zu gestalten, empfiehlt sich zusätzlich die Montage einer NOVITEC Hochleistungsauspuffanlage. Das aus Edelstahl gefertigte Abgassystem, das zugunsten eines optimierten Temperaturhaushalts im Motorraum komplett wärmeisoliert ist, wird in Versionen mit oder ohne elektronisches Soundmanagement angeboten. Alle NOVITEC Sportauspuffanlagen für den F8 Tributo können wahlweise mit den in ihrer Kombination aus Carbon und Edelstahl betont sportlich gestylten NOVITEC Endrohren oder mit den serienmäßigen Auspuffblenden kombiniert werden. Die NOVITEC Designer arbeiten bereits an einem ebenso aufregend gestylten wie aerodynamisch effizienten Karosserieprogramm für den F8 Tributo. Um die Optik des neuen Mittelmotor-Ferraris aber schon jetzt weiter zu individualisieren und den vorhandenen Platz in den Radhäusern perfekt auszunutzen, wurden in Kooperation mit dem amerikanischen Hightech-Radhersteller Vossen maßgeschneiderte Schmiederäder entwickelt.

22 Zoll NOVITEC NF9 Schmiedefelgen von Vossen

Um die Keilform des Mittelmotorrenners noch stärker zu betonen, werden die NOVITEC NF9 Schmiedefelgen mit fünf filigranen Doppelspeichen auf dem F8 Tributo in der Kombination 9Jx21 vorne und 12Jx22 auf der Hinterachse gefahren. Als optimale Bereifung wurden Pirelli P Zero Hochleistungspneus der Größen 255/30 ZR 21 und 335/25 ZR 22 gewählt. Diese Räder überzeugen nicht nur durch ebenso leichte wie robuste Konstruktion, sondern auch durch größtmögliche Individualität für den Fahrzeugeigner. So sind die NOVITEC NF9 Felgen in 72 verschiedenen Farbvarianten und zusätzlich auf Wunsch auch mit gebürsteter oder polierter Oberfläche erhältlich. Alternativ umfasst das weitgefächerte NOVITEC Radprogramm für den F8 Tributo weitere exklusive Felgen in verschiedenen Kombinationen mit 20 und 21 oder 21 und 22 Zoll Durchmesser. Speziell abgestimmt auf ultraflache Hochleistungspneus sind die NOVITEC Sportfedern, die den Ferrari um ca. 35 Millimeter tieferlegen. Der abgesenkte Schwerpunkt macht das Handling noch agiler.

optional mit Frontlift System

Diese Fahrwerkselemente können mit oder Frontlift verbaut werden, der die Karosserie per Knopfdruck an der Vorderachse anhebt, um beispielsweise die Rampen von Tiefgaragen oder Speed Bumper problemlos bewältigen zu können. Für Fahrzeuge, die ab Werk nicht mit Frontlift ausgerüstet sind, bietet NOVITEC ein eigenes System an, das die Alltagstauglichkeit des F8 Tributo optimiert. Damit kann die Frontpartie um 40 Millimeter angehoben werden. Durch erneutes Antippen des Schalters oder automatisch bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h senkt sich die Frontpartie wieder in die Ausgangsposition ab. Mit perfekt verarbeiteten Interieurs in Leder und Alcantara geht NOVITEC ebenfalls bis ins letzte Detail auf die Wünsche des Kunden ein. Die Farbpalette ist dabei genauso groß wie die Designvielfalt der präzise vernähten Polsterung. Mehr Details liegen uns aktuell nicht vor. Sollten wir zeitnah noch Informationen zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt, bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: Novitec)

Das sind die Details zum NOVITEC Ferrari F8 Tributo:

• Motortuning auf 579 kW / 787 PS
• NOVITEC Aerodynamik-Kit in Entwicklung
• verschiedene Leistungskits für das 3,9 Liter V8-Biturbo-Triebwerk (Plug-and-Play-Technologie mittels zweier NOVITEC N-TRONIC Steuermodule zur Steigerung im 49 kW / 67 PS und 112 Nm)
• 2,7 Sekunden auf Tempo 100, Höchstgeschwindigkeit über 340 km/h
• NOVITEC Hochleistungsauspuffanlage aus Edelstahl (mit oder ohne elektronisches Soundmanagement, wahlweise mit Carbon und Edelstahl Endrohren oder mit serienmäßigen Auspuffblenden)
• Vossen Wheels NOVITEC NF9 Schmiedefelgen mit fünf filigranen Doppelspeichen in 72 verschiedenen Farbvarianten und zusätzlich auf Wunsch auch mit gebürsteter oder polierter Oberfläche erhältlich (9Jx21 vorn und 12Jx22 hinten, Pirelli P Zero Hochleistungspneus in 255/30 ZR 21 und 335/25 ZR 22)
  – weitere exklusive Felgen in verschiedenen Kombinationen mit 20 und 21 oder 21 und 22 Zoll Durchmesser
• NOVITEC Sportfedern zu Absenkung um ca. 35 Millimeter (mit oder ohne Frontlift System passen), Fahrzeuge ohne werksseitiges Frontlift System könnten mit dem eigenen NOVITEC System ausgestattet werden
• Interieurs in Leder und Alcantara von NOVITEC

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787 PS und 22 Zoll Felgen am Novitec Ferrari F8 Tributo

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