Porsche Cayenne Turbo zu verkaufen? Vorher unsere Liste checken!

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Der Porsche Cayenne Turbo ist ein Performance-SUV, das viel Fahrspaß und Komfort besitzt. Doch wie bei jedem Gebrauchten gibt es einige Dinge, die man beachten sollte, wenn man einen Porsche Cayenne Turbo kaufen möchte. Im folgenden Artikel wollen wir einige Tipps geben, worauf Sie bei einem gebrauchten Cayenne Turbo achten sollten, welche Schwachstellen er hat und wie Sie einen guten Preis erzielen können. Zunächst sollten Sie sich überlegen, welche Ausstattung und welches Baujahr Sie bevorzugen. Der Cayenne Turbo wurde von 2002 bis 2010 in der ersten Generation und von 2010 bis 2018 in der zweiten Generation gebaut. Die zweite Generation hat ein moderneres Design, mehr Leistung (500 bis 570 PS) und mehr Sicherheits- und Assistenzsysteme.

Einen Porsche Cayenne Turbo kaufen!

Auch die dritte Generation des Turbo gibt es natürlich, doch die lassen wir mal weg. Allerdings ist schon die zweite Generation teils kostspielig in der Anschaffung und im Unterhalt. Die erste Generation hat je nach Modell zwischen 450 und 521 PS und ist deutlich günstiger zu haben, aber auch älter und anfälliger für Reparaturen. Egal für welche Generation Sie sich entscheiden, Sie sollten immer einen gründlichen Check durchführen oder durchführen lassen. Achten Sie auf folgende Punkte:

• Der Motor: Der Cayenne Turbo hat einen V8 (4511 cm³) mit Turboaufladung, der viel Leistung, aber auch viel Kraftstoff verbraucht. Prüfen Sie den Ölstand, den Zustand der Zündkerzen, die Laufleistung und das Scheckheft. Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche oder blauen Qualm aus dem Auspuff. Der Motor sollte regelmäßig gewartet sein, sonst drohen teure Schäden an den Turboladern, der Steuerkette oder den Zylinderköpfen.
• Das Getriebe: Der Cayenne Turbo hat entweder ein manuelles Sechsgang-Getriebe oder ein automatisches Getriebe. Beide sollten sanft schalten und keine Rucke oder Geräusche verursachen. Prüfen Sie, wenn möglich, den Zustand des Getriebeöls und ob es regelmäßig gewechselt wurde. Das Getriebe ist eine der teuersten Komponenten des Cayenne Turbo, daher sollten Sie keine Kompromisse eingehen.
• Die Bremsen: Der Cayenne Turbo hat große Bremsen, die viel Belastung aushalten müssen. Prüfen Sie den Zustand der Beläge, der Scheiben und der Bremsflüssigkeit. Die Bremsen sollten gleichmäßig greifen und kein Quietschen oder Vibrieren verursachen. Die Beläge sollten mindestens noch 3 mm dick sein, die Bremsscheiben sollten keine Risse oder Riefen haben. Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden.
• Die Reifen: Der Cayenne Turbo benötigt gute Reifen, um die Leistung auf die Straße zu bringen. Prüfen Sie den Zustand der Reifen und die Marke. Dazu den Reifendruck und das Profil. Die Reifen sollten keine Risse, Beulen oder Schnitte haben. Der Reifendruck sollte dem empfohlenen Wert entsprechen. Das Profil sollte mindestens noch 4 mm tief sein. Achten Sie auch auf die korrekte Reifengröße. Der Cayenne Turbo benötigt spezielle Reifen mit einer hohen Tragfähigkeit und einem hohen Geschwindigkeitsindex.
• Die Karosserie: Der Cayenne Turbo ist ein äußerst robustes Fahrzeug, das aber auch anfällig für Rost, Kratzer oder Dellen sein kann. Prüfen Sie den Zustand der Karosserie, der Lackierung und des Unterbodens. Achten Sie auf Unfallschäden, Nachlackierungen oder Roststellen. Der Unterboden sollte keine Beschädigungen oder Ölspuren aufweisen. Die Türen, die Haube und der Kofferraum sollten leichtgängig schließen und dicht sein.
• Die Elektronik: Der Cayenne Turbo hat eine umfangreiche Elektronik, die viele Funktionen und Komfort mitbringt, aber auch Fehlerquellen birgt. Prüfen Sie die Funktion aller elektrischen Geräte, wie das Radio, das Navigationsgerät, die Klimaanlage, die Fensterheber, die Zentralverriegelung, die Sitzheizung, die Rückfahrkamera, die Parkhilfe, das Schiebedach, die Scheinwerfer, die Blinker, die Bremslichter und die Warnleuchten. Achten Sie auf Fehlermeldungen oder Warnsignale im Bordcomputer. Die Elektronik sollte fehlerfrei funktionieren und keine Reparaturhistorie haben.

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