Französischer Exot: Peugeot 309 GTI 16V Dimma Compresseur steht zum Verkauf!

Thomas Wachsmuth 12. Oktober 2023 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Peugeot, Premium-Fahrzeuge, Tuning-Klassiker

Lesezeit 3 Min.

Dieser Peugeot 309 GTI 16V Dimma Compresseur ist ein echtes automobiles Juwel, das sich gekonnt von der Masse der deutschen Sportlimos der frühen 90er abhebt. Die Herkunft deutet auf eine bemerkenswerte Entwicklungsgeschichte hin, die ihren Ursprung in den erfolgreichen Rallye-Fahrzeugen von Peugeot hat. Schließlich sollte der 309 GTI, der 1987 erstmalig präsentiert wurde, an den Erfolg des wendigen 205 anknüpfen und sich sowohl auf den Rallye-Pisten als auch in den urbanen Gefilden der Pariser Innenstadt bewähren. Im Herzen trug der 309 GTI bereits reichlich sportlichen Ehrgeiz, doch dieses spezielle Modell, das im Jahr 1993 gekauft wurde, bekam durch das belgische Designhaus Dimma eine komplette Metamorphose verpasst.

Peugeot 309 GTI 16V Dimma

Nicht nur das breite Bodykit, der Überrollbügel von Matter oder die zeitgenössischen 16-Zoll-Speichenräder verwandelten das Äußere in einen echten Blickfang, sondern auch die im Inneren durchgeführten Änderungen ließen (und lassen) Liebhaberherzen höher schlagen. Doch, die Besonderheit verbirgt sich unter der Haube: Mit einem Opcon-Kompressor, speziellen Schrick-Nockenwellen und einem Update der Motorsteuerung, steigerte Dimma die Leistung auf bemerkenswerte 240 PS.

Damit wurde der Franzose zum echten Kraftpaket, das insbesondere in Relation zum geringen Gewicht und dem kompakten Radstand, eine beeindruckende Performance verspricht. Auch das Interieur zeugt von einem Hang zur Einzigartigkeit und Raffinesse. Und mit nur 12.800 Kilometern auf dem Zähler erzählt der 309 GTI Dimma seine eigene, kaum gefahrene Geschichte. Das exklusive Automobil ist also viel mehr als nur ein Sammlerstück.

40.000 – 45.000 EUR werden erwartet

Es ist eine einzigartige Symbiose aus dem typischen 90er-Jahre-Design und moderner Performance, die, begleitet von allen relevanten Papieren und Rechnungen, bei einer anstehenden Aguttes-Auktion am kommenden Sonntag (15. Oktober) unter der Losnummer Lot n° 60 mit einer Schätzung von 40.000 – 45.000 EUR unter den Hammer kommt. Inmitten eines Ozeans von Fließheck-Limousinen könnte das französische Juwel, bei dem es sich möglicherweise um den einzigen 309 GTI Dimma handelt, der schon als Neuwagen mit dem Kompressorsystem bestückt wurde, eine Welle der Begeisterung auslösen.