1980er Pikes Peak Quattro Optik am Audi RS6 Avant (C8)

Kürzlich aktualisiert am 3. Februar 2021 um 07:14 Uhr

Er ist eine Legende des Motorsports: der Audi S1 Pikes Peak! Seit Jahrzehnten trifft sich im US Staat Colorado die internationale Rennsportprominenz um den Pikes Peak Hill Climb zu absolvieren. In den USA ist das eines der größten und bekanntesten Motorsportereignisse überhaupt. Der 4301 m hohe Berg in den Rocky Mountains mahnt mit dramatischen Abhängen davor, keine Fehler zu machen. Audi zeigte erstmal im Jahr 1984 mit einem Rallye-quattro-Sport und Michèle Mouton am Steuer zu was der S1 fähig ist. Quasi aus dem Stand heraus landete man auf Platz 2 der Gesamtwertung. Nur 1 Jahr später war Audi dann wieder dabei. Fahrer Michèle Mouton schaffte es in einem Sport quattro vom Tal bis zum Gipfel in nur 11:25:39 Minuten. Im Jahr 1986 stellte der Amerikaner Bobby Unser mit einem Audi Sport quattro S1 dann sogar einen neuen Streckenrekord am Pikes Peak auf. Er benötigte nur 11:09,22 Minuten für die Distanz.

mit Audi Motorsport Farben

Und im Jahr 1987 holte Audi erneut den Sieg! Und um an die legendäre Zeit zu erinnern hat Abimelec Design die unverwechselbare Pikes Peak Quattro Optik aus den 1980er Jahren nun auf einen aktuellen RS6 Avant gebracht. Doch es gab nicht nur eine Lackierung in den Audi Motorsport Farben (Alpineweiss L90E hell, Steingrau/Aralblau RAL 7030/VW L L7D, Blutorange/orange RAL 2002/VW L P2/00A) auf den Seiten und über die Fahrzeugmitte, sondern auch eine geänderte Karosserie. Der RS6 ist noch einmal rundum verbreitert und darüber hinaus gab es für die Motorhaube eine große kiemenförmige Luftöffnung, einen verlängerten Dachspoiler und auch eine Carbon Frontspoilerlippe sowie ein Carbon Heckdiffusor sind verbaut. Und ein weiteres Highlight ist der in Wagenfarbe lackierte Radsatz. Er zeigt sich in Anlehnung an den Audi Motorsport Radsatz vom Audi quattro S1 Pikes Peak.

Motorhaube mit großer Luftöffnung

Die Wahl fiel auf die klassische Rotiform ROC Felge in 22 Zoll die mit Toyo Proxes R888 Semislicks bezogen ist. Aufgrund einer passgenauen Tieferlegung sitzt das neue Räderwerk millimetergenau im Radkasten. Und Abimelec Design verbaut auch noch viele Carbon Details wie beispielsweise die Zierleiste zwischen den Rückleuchten. Dazu sind auch die seitlichen Heckscheiben Finnen aus Carbon und auch Teile vom Kühlergrill sowie die horizontalen Streben in den Luftöffnungen der Frontschürze hat man in Sichtcarbon ausgeführt. Dazu noch ein paar Bosch Aufkleber auf den Hauptscheinwerfern, ein Audi Badge auf den Türen und am Heck thront der klassische quattro Schriftzug. Ein überaus gelungenes Rendering wie wir finden das vielleicht sogar für manchen die Vorlage für einen Umbau ist. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Abimelec Design)

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