Freitag , 26. April 2024
Menu

Bürstner Delfin (2022): Campervan auf Renault Master Basis!

Lesezeit 4 Min.

Bürstner Delfin (2022): Campervan auf Renault Master Basis!

Der Bürstner Delfin (2022) ist ein kompakter Campervan basierend auf dem Renault Master. Der Delfin ist längst ein bekannter Name in der Wohnmobilherstellung von Bürstner und hat die Popularität des Renault Master als Grundlage für den Umbau von Wohnmobilen weiter erhöht. Fast zwei Jahrzehnte (bis Mai 2023) nach der Einführung des ersten Delfins wird das Konzept prinzipiell beibehalten und das überarbeitete Exemplar basiert weiterhin auf dem französischen Nutzfahrzeug. Allerdings nicht mehr als Teilintegriertes, sondern als moderner Campervan. Kein Wunder also, dass das Segment insbesondere seit der Coronapandemie stets an Beliebtheit gewinnt. Der Innenraum vom Bürstner Delfin (2022) strahlt Wärme und Gemütlichkeit aus, aufgrund von hellen Farben und großen Fenstern für viel Licht.

Bürstner Delfin (2022)

Eine Sitzgruppe mit einem klappbaren Tisch ist auch dabei und zudem eine kompakte Küche gegenüber der Sitzgruppe. Sie ist ausgestattet mit einem Zweiflammkocher, einer Spüle und mit Softclose-Schubladen. Ein 69-Liter-Kompressor-Kühlschrank hält zudem die Lebensmittel frisch. Der Schlafbereich befindet sich im hinteren Teil vom Wohnmobil, wobei man die Wahl hat zwischen zwei Einzelbetten (190×71/70 cm) oder einem großen Doppelbett (190×178 cm), das mit Hilfe eines verstellbaren Lattenrostes erzeugt wird. Unabhängig der gewählten Möglichkeit gibt es viel Stauraum unter dem Bett sowie Platz für zwei Gasflaschen à 5 Kilogramm. Hinzu kommt ein voll ausgestattetes Badezimmer, das durch eine zweiteilige Schiebetür vom Wohnbereich getrennt ist. Der Bürstner Delfin (2022) ist derzeit nur in der Limited Edition mit hohem Ausstattungsniveau erhältlich, das unter anderem 16-Zoll-Alufelgen, Alurahmenfenster und eine Sonnenmarkise beinhaltet.

ein Schaltgetriebe ist serienmäßig verbaut

Bürstner Delfin (2022): Campervan auf Renault Master Basis!

Ein spezielles LED-Konzept für die Beleuchtung im Interieur, ein Multimedia-System und eine Rückfahrkamera sind auch dabei. Der Einstiegspreis beträgt 71.190 € aktuell (Stand: 05 /2023) und wie beim ursprünglichen Delfin ist, wie bereits erwähnt, auch beim 2022er-Modell der Renault Master die Basis. Eine Vielzahl von Assistenzsystemen, wie Licht- und Regensensor, Fernlichtassistent, Spurhalteassistent oder ein Seitenwindassistent, sind serienmäßig dabei, was eine Besonderheit im Wohnmobilsegment ist. Die Kunden können zwischen dem 2.3 dCi mit 135 PS oder 150 PS wählen. In beiden Fällen ist ein Schaltgetriebe verbaut, wobei für die 150 PS Version auf Anfrage auch ein Automatikgetriebe erhältlich ist.

Bürstner Delfin (2022): Campervan auf Renault Master Basis!

Bürstner Delfin (2022) Campervan:

  • erster Wohnvan des Unternehmens, basierend auf dem Renault Master
  • Basis: Renault Master 2,3 dCi mit 135 PS und manuellem Getriebe (wahlweise: 150 PS Schaltgetriebe oder Automatik)
  • drei verfügbare Außenfarben
  • Ergänzung der Kompaktfahrzeuge im Mittelpreissegment
  • Typisches Bürstner-Wohnfühlkonzept im Innenraum: harmonische Gestaltung, intelligente Raumnutzung, Ergonomie
  • Serienmäßige Limited-Ausstattung inklusive 16-Zoll-Alufelgen, Alurahmenfenster, Sonnenmarkise, Spoilerschutzrohr
  • Innenraum-Aufwertung durch passende Pilotensitze im Wohnraumpolster, Fahrerhaus-Plisséeverdunkelung, spezielles Beleuchtungskonzept
  • Multimediasystem mit Rückfahrkamera und weiteren Komfortmerkmalen serienmäßig
  • Moderne, helle Möbeldesigns in Casa Pino
  • Funktionale Sitzgruppe mit platzsparendem, klappbarem Tisch, ergonomische Sitzpolster, Isofix-Kindersicherung
  • Wahl zwischen vollwertigen Einzelbetten (190×71/70) oder umwandelbarem Doppelbett (190×178 cm)
  • Großer Stauraum unter dem Bett, Gaskasten für 2 x 5 kg Flaschen
  • Kompakte Küche mit 69 Liter Kompressor-Kühlschrank, 2-Flammkocher, Spüle, Softclose-Schubladen
  • Großes Badezimmer mit zweiteiliger Falttür, Duschvorhang, Dachhaube, Kleiderstange und ergonomisch platzierten Badschränken
  • Verfügbarkeit ab der Saison 2023

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

tuningblog hat noch viele weitere Neuigkeiten rund um das Thema Camping und Wohnmobil am Start. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Unser Fokus liegt insbesondere auf umgebauten Campern & Wohnmobilen. Das heißt, Ihr findet hier weniger Berichte zu klassischen serienmäßigen Reisemobilen, sondern viel mehr versuchen wir speziell modifizierte Exemplare vorzustellen, die zeigen, dass auch das Thema Tuning in der Camping & Wohnmobil-Szene vertreten ist. Folgend ein Auszug der letzten Camper und Wohnmobile.

weitere thematisch passende Beiträge

PinoCaravan Pi XL Mini-Caravan (2023) – ein kleiner Wohnwagen mit großer Ausstattung

Bürstner Delfin (2022): Campervan auf Renault Master Basis!

Kooperation von Tchibo & Bürstner: Campervan Copa C500 / C530!

Bürstner Delfin (2022): Campervan auf Renault Master Basis!

Mit Hubdach: VW ID.Buzz Camping-Ausbau von Alpin Camper!

Bürstner Delfin (2022): Campervan auf Renault Master Basis!

Scout Campers zeigt „Tuktut-Aufbau“ für mittelgroße Pickups!

Bürstner Delfin (2022): Campervan auf Renault Master Basis!
„tuningblog.eu“ – zum Thema Camping & Wohnmobil halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten Camper und das passende Zubehör für den Urlaub auf vier Rädern. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt. Und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert