Mit nur 22 Jahren schraubte Louis Renault in einem Schuppen im elterlichen Garten sein erstes Auto zusammen: Die „Voiturette“ mit 1,75 PS. Nach einer öffentlichen Demonstrationsfahrt im Jahr 1898 wurden die ersten zwölf Kaufverträge abgeschlossen. Die Erfolgsgeschichte von Renault hatte begonnen. Das Familienunternehmen entwickelte sich schnell weiter, die Auftragszahlen wuchsen kontinuierlich. Auch andere Geschäftszweige wurden betreten: Zwischenzeitlich wurden sogar Bootsmotoren, Lokomotiven und Flugzeuge hergestellt. Auch Traktoren gehörten zum Produktportfolio. Heute gehört das Unternehmen – nicht zuletzt dank der Fusion mit Nissen – zu den größten Automobilherstellern der Welt. Rund drei Millionen Fahrzeuge werden jedes Jahr produziert. Seit vielen Jahren ist Renault auch als Werksteam in der Formel 1 vertreten. Mehrfach gewann das Unternehmen in der Königsklasse des Motorsports die Weltmeisterschaft. Ebenso begehrt und gefragt ist Renault in der Tuning-Szene. Mit Renault Megane und Renault Clio stellt der Hersteller zwei sportliche Modelle zur Auswahl, die beim Fahrzeugtuning eine solide Basis darstellen.
Bildnachweis: Renault „Hello darkness, my old friend”, die melancholische Art, mit der Paul Simon und Art Garfunkel in ihrem Welthit „the Sound of Silence” ihren alten Freund, die Dunkelheit, begrüßen, eignet sich perfekt zur Beschreibung des Bildes auf unseren Straßen. …
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Renault bietet seinen Kunden künftig die Möglichkeit, ein Renault Modell einfach und flexibel zu einer festen Monatsrate zu abonnieren. Das neue Renault Abo entsteht in Kooperation mit dem Anbieter ViveLaCar. Kunden können ihr Auto Abonnement auf der Plattform abo.renault.de abschließen. …
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Sportlicher Auftritt für das Erfolgsmodell: Der Renault Captur ist ab sofort in der Variante R.S. LINE zum Preis von 26.900 Euro bestellbar. Der Kompakt-SUV ist damit nach Clio und Mégane die dritte Baureihe, die in der sportlichen Ausstattung erhältlich ist. …
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Mit seiner „Nouvelle Vague”, zu Deutsch „Neue Welle”, will Renault innovative und zeitgemäße Maßstäbe in der Automobilindustrie setzen. Ziel ist, die Führungsrolle bei der Energiewende durch Elektro- und Wasserstofflösungen zu stärken und bis 2025 den grünsten Antriebsmix aller Hersteller in …
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Habt ihr gewusst, dass man den beliebten Dacia Duster außerhalb der EU unter dem Renault-Markenzeichen als Renault Duster herstellt und vermarktet? In der Ukraine, in Russland, in Georgien, im Nahen Osten, in Afrika und in Südamerika ist er damit als …
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[Anzeige] Wer abseits des Volkswagen und Co – Mainstreams nach einem pfiffigen Kompaktfahrzeug sucht, wird mit hoher Wahrscheinlichkeit irgendwann auf den Clio treffen. Der ist im Laufe seiner langen Geschichte echt erwachsen geworden und mit den H&R Sportfedern wird er …
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Seit der aktuellen Modellgeneration ist die dreitürige Variante des Renault Mégane und demzufolge auch des Topmodells RS Passé. Beim Vorgänger trug die schärfste Version des französischen Kompaktwagens hingegen noch ein coupéhaft-dynamisch gezeichnetes Karosseriekleid mit nur zwei seitlichen Portalen. Dieser attraktive, …
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Er ist die Legende aus dem Renault Repertoire schlechthin – der Renault 5 Turbo! Und eine solche Kiste ist echte „Männersache“ wie wir finden. Der Renault 5 galt zwar über Jahre hinaus als des Franzosen liebster Einkaufswagen, der Turbo hatte …
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Was BMW der legendäre X5 V12 Le Mans, das ist bei Renault der irre Espace F1! Und gegenüber dem X5 (E53) mit 700 PS dank V12-Triebwerk aus dem siegreichen Le Mans-Prototypen BMW V12 LMR ist der Franzose sogar noch stärker. …
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Aus Frankreich kommt ganz aktuell eine richtige coole Kiste. Hersteller Renault lässt den Klassiker Renault 4 „Plein Air” aufleben – wenn auch nur als Showcar. Und wie beim Klassiker von damals lässt man auch das Modell 2019 offen die Welt …
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[Anzeige] In der Formel 1 lässt Renault weiterhin den Durchbruch vermissen, doch bei den sportlichen Kompakten mischen die Franzosen seit langem ganz weit vorne mit. Grund genug für die H&R Fahrwerksingenieure, den Mégane RS Trophy unter ihre Fittiche zu nehmen …
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[Anzeige] Mit dem neuen Mégane RS setzt die Renault Motorsportabteilung ein weiteres Ausrufezeichen zum Thema „kompakt, giftig und Made in France“. Das beliebteste Modell französischer Zivilstreifen hat’s nämlich faustdick hinter den ausgestellten Kotflügeln! 280PS, dicke Backen und der nächste Ring-Rekord …
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Er ist unbestritten aktuell der wildeste Clio: Der Renault Clio R.S. 220 Trophy! Seit dem legendären 160 PS R5 Turbo pflegt Renault bekanntlich die Tradition der potenten Kampfzwerge. Und der neueste Streich ist der R.S. Trophy mit werksseitigen 200 PS …
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Renault hat es endlich geschafft den Megane RS richtig aggressiv aussehen zu lassen. Eine Front mit riesigen Lufteinlässen und Tagfahrleuchten im Zielflaggen-Design, stark ausgestellte Radhäuser und ein großer Diffusor mit markanten Luftleitkanälen sind die wesentlichen Merkmale gegenüber den normalen Modellen. …
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