H&R Spezialfedern ist ein Synonym für unzählige Siege in vielen Motorsportklassen, gleichzeitig aber auch einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das Sortiment umfasst derzeit über 3.000 Anwendungen, auch für neueste PKW-Modelle, stets mit einem Teile-Gutachten oder einer ABE versehen. Zum Portfolio gehören Gewindefedern, Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und elektronische Tieferlegungssysteme. Zudem fertigt H&R Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Sowohl die Entwicklungs- und Testabteilung als auch die Produktion befinden sich am Hauptsitz im sauerländischen Lennestadt, wo unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in über 70 Ländern hergestellt werden. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten. H&R steht für intensiven Technologietransfer aus dem Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Aber auch führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans, Daytona oder dem Nürburgring sowie weitere Rennserien setzen auf H&R-Knowhow, ebenso wie die Automobilindustrie. So rüstet z.B. Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.
5.0 14 [Anzeige] Die Kombi-Version der E-Klasse ist seit Generationen der elegante Vorzeigetransporter von Handelsreisenden und Vielfahrern. Doch wenn nicht zu den extremen AMG-Versionen gegriffen wird, fehlt dem Stuttgarter eine gewisse Dynamik im Fahrverhalten. Daher hat die Entwicklungsabteilung der H&R …
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5.0 13 [Anzeige] Der vermutlich traditionsreichste Sportwagen der Welt geht in die nächste Runde. Der neue Porsche 911 (Typenbezeichnung 992) lockt mit neuen Superlativen bezüglich Motor- und Fahrleistung. So schnell wie der Porsche war auch die Entwicklungsabteilung von H&R, die …
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5.0 13 [Anzeige] Der BMW M4 CS steht für kultivierte Hochleistung auf Rennstrecke und Landstraße. Doch bekanntlich ist das Bessere des Guten größter Feind. Daher haben die Fahrwerksexperten von BMW-Motorsport-Technologiepartner H&R Maß genommen und einen Gewindefedernsatz entwickelt, der unter Beibehaltung …
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3.6 09 [Anzeige] „Kodiaq“, das neue Skoda-SUV lehnt sich namentlich tatsächlich an die Braunbärenunterart, den Kodiakbären, an. Technisch hingegen ist die Verwandtschaft mit dem VW Tiquan besiegelt, sorgt aber trotz vieler Ident-Teile für ein sehr eigenständiges Auftreten des tschechischen Crossovers. …
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3.9 35 [Anzeige] Wenn hier einer richtig gut rüberkommt, dann ist es in der Klasse der kompakten SUVs sicher der neue X2 der bayrischen Motorenwerke. Kaum jemand kann sich der Linienführung des Crossovers entziehen. Deshalb haben die H&R Fahrwerksingenieure direkt …
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5.0 03 [Anzeige] Mazdas Dauerbrenner MX-5 überzeugt auch in der aktuellsten Version. Das Alleinstellungsmerkmal haben die Japaner mit ihrem kleinen Roadster zwar zwischenzeitlich verloren, doch Konkurrenz belebt ja bekanntlich das Geschäft. Apropos beleben: Wie die H&R Ingenieure mit dem jetzt …
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5.0 02 [Anzeige] In der Formel 1 lässt Renault weiterhin den Durchbruch vermissen, doch bei den sportlichen Kompakten mischen die Franzosen seit langem ganz weit vorne mit. Grund genug für die H&R Fahrwerksingenieure, den Mégane RS Trophy unter ihre Fittiche …
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5.0 03 [Anzeige] Die siebte 3er Generation ist eine komplette Neuentwicklung, auch Fahrwerksseitig ist nichts beim Alten geblieben. Optional zu Serien- und M-Fahrwerk kann der Kunde zudem „Adaptiv Drive“ ordern. Die elektronisch geregelten Dämpfer sollen für den besten Kompromiss zwischen …
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5.0 03 [Anzeige] Downsizing ist auch bei AMG ein Thema. Umweltaspekte waren sicher der Kern des Anstoßes doch auch das stetige Drehen an der Preisschraube verlangt nach günstigeren Einstiegsmodellen, wobei „günstig“ hier nicht mit „preiswert“ verwechselt werden sollte. Wie dem …
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5.0 02 [Anzeige] Die Golf VII Variante TCR soll sich laut Hersteller von der gleichnamigen Rennserie „Touring Car Racing“ ableiten. Neben allerlei sportlichen Features haben die VW-Verantwortlichem dem König der Gölfe 290PS Dauerleistung auf die Vorderachse gepackt. Doch der Versuch …
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5.0 02 [Anzeige] Die geduckte Silhouette des BMW M6 Grand Coupé lässt keine Zweifel an der Potenz des bayrischen Boliden aufkommen. Diesen Anspruch untermauert der Bi-Turbo V8 mit 600 PS und atemberaubenden Fahrleistungen auf Supersportwagenniveau. Auch die Ausstattungsoptionen der M …
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5.0 02 [Anzeige] Im sportlichsten Derivat der i30 Serie sorgen dank der Hyundai-Sportabteilung „N“ 275 Pferde für zügigen Vortrieb. Mit dem stylischen Design des „Fastback“ liefert der koreanische Spaßbolzen nun auch noch eine gehörige Portion Nutzwert. Die 19-Zoll-Rädern der „Performance“-Version …
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5.0 04 [Anzeige] Die Entwicklungsabteilung der Bayrischen Motorenwerke hat mit dem seit kurzem erhältlichen Cabriolet der 8er Baureihe etwas ganz Großes auf die Beine gestellt. Üppige Ausmaße garantieren Platz für Vier, der Beau zum Cruisen verbreitet Luxus pur. Für noch …
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5.0 02 [Anzeige] Die aktuelle Tiguan-Version ist ein richtig erwachsenes SUV geworden. Der kantige Look nimmt Anleihen beim größeren Bruder, steht muskulös auf schicken Alus und wirkt recht wohlproportioniert. Das gilt besonders für die knackige R-Version. Noch mehr Performance verspricht …
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