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Die Königsklasse: H&R Gewindefedern für den BMW M3 CS!

Lesezeit 2 Min.

Die Königsklasse: H&R Gewindefedern für den BMW M3 CS!

Rennsportleidenschaft prägt den M3 von je her, mit dem CS setzen die Bayern aber noch eins drauf. Reduziertes Gewicht durch Carbon-Teile in Kombination mit noch mehr Leistung versprechen puristisches M-Feeling. BMW-Motorsportpartner H&R legt nach und erweitert das Sortiment um die jetzt lieferbaren Gewindefedern, die trotz Beibehaltung der adaptiven BMW-Dämpfer eine variable Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes um bis zu 30 Millimeter erlauben! Das reduziert die Karosseriebewegungen und sorgt für ein noch direkteres Einlenken. Auch optisch harmoniert das Ergebnis mit dem selbstbewussten M3 CS-Style.

auch Trak+ Spurverbreiterungen lieferbar

Die Königsklasse: H&R Gewindefedern für den BMW M3 CS!

Die Fahrzeugfront lauert sichtbar tiefer über dem Asphalt und die Schmiede-Alus stehen prall und bündig in ihren Radkästen. Dennoch bleibt der Fahrkomfort langstreckentauglich, die adaptive Dämpferregelung aktiv und die Zuladung auf Serienniveau. Noch mehr Profil versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany! Weitere Infos auch auf den H&R Social-Media-Kanälen: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Die Königsklasse: H&R Gewindefedern für den BMW M3 CS!

H&R Fahrwerkskomponenten für BMW M3 CS Limousine

  • Typ G34MKS (G80) 4WD
    – nur mit adaptivem M Fahrwerk
    – ab Baujahr 2023
  • Gewindefedern
    – Artikel-Nr.: 23026-1
    – Tieferlegung: VA ca. 20–30 mm / HA ca. 5–20 mm
    – Preis (UVP): 879,00 EUR inkl. 19 % MwSt.
  • Trak+ Spurverbreiterungen
    – silber oder schwarz eloxiert
    – Verbreiterung: ab 22 mm (pro Achse)
    – Preis (UVP): ab 121,62 EUR inkl. 19 % MwSt.

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Bildnachweis / Quelle: H&R
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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