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HRE Performance Wheels S209 am Range Rover Autobiography

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 3. Januar 2018 um 07:58 Uhr

HRE Performance Wheels S209 am Range Rover Autobiography

Ist es möglich etwas riesiges auch gleichzeitig dezent ausschauen zu lassen? Eigentlich ein Widerspruch in sich oder wie seht Ihr das? Dieser im schlichten Weiß lackierte Range Rover Autobiography L vom Team von Driving Emotions Motorcar lässt sich mit dieser Aussage irgendwie am besten beschreiben. Der edle Autobiography hat nämlich einen Satz HRE Performance Wheels Felgen vom Typ S209 bekommen die in schätzungsweise 23-24 Zoll die Radkästen des Edel-SUV reichhaltig ausfüllen. Das die schwarzen S209 Felgen durchaus als „riesig“ bezeichnet werden können dürfte angesichts der Dimensionen klar sein, das sie auf dem großen Range Rover aber dennoch irgendwie dezent sind lässt sich auch nicht bestreiten oder? Von daher finden wir die Aussagee durchaus zutreffend. Mit großer Wahrscheinlichkeit gesellt sich zum neuen Radsatz auch noch eine dezente Tieferlegung, der Platz in den Radkästen lässt darauf schließen aber ob es so ist können wir im Moment nicht sagen denn es gibt mal wieder kaum Informationen.

⚠ schick auch in schwarz auf S204H Felgen ➡ klick

Eventuell gibt Driving Emotions Motorcar aber die Tage noch ein paar Eckdaten zum Umbau raus so das wir Euch noch mehr Infos geben können. Viel mehr gibt es zum Auto deshalb nicht wirklich zu sagen so das wir es vorerst bei der Fotostory belassen. Sollten wir neue Informationen zu weiteren durchgeführten Modifikationen am Range Rover Autobiography erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.

HRE Performance Wheels S209 am Range Rover Autobiography

(Foto/s: Driving Emotions Motorcar – DEM)

Das sind die Änderungen am Range Rover Autobiography:

  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • HRE S209 Alufelgen in Satin Black (ca. 23-24 Zoll)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

HRE Performance Wheels S209 am Range Rover Autobiography

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch Autos auf HRE Felgen haben wir noch einige andere, folgend ein kleiner Auszug:

Sportlich – BMW M2 F87 Coupe auf HRE FF04 Alu’s in Rot

HRE Performance Wheels S209 am Range Rover Autobiography

22 Zoll HRE P107 Felgen am Mercedes-Benz G55 AMG

HRE Performance Wheels S209 am Range Rover Autobiography

BMW X5M F85 in Melbourne Rot auf HRE S204H & S200H Alu’s

HRE Performance Wheels S209 am Range Rover Autobiography

HRE S209 Felgen in Schwarz

Update

News vom 03.01.2018

Das Team rund um den Tuner Concept Motorsport hat sich auch einen Range Rover Sport geschnappt und diesen ebenfalls auf HRE Performance Wheels gestellt. Hier entschied man sich jedoch für den Typ Typ S204H der mit seinem 10-Speichen-Design zwar noch immer filigran ist, aber doch eine Spur wuchtiger wirkt als die oben installierten S209 Felgen. Auch hier entschied man sich für eine Oberfläche in Satin Black und in Verbindung mit mit der glänzend schwarzen Karosserie wirkt auch dieses Setup optimal. Unübersehbar gab es auch eine dezente Tieferlegung, hierzu liegen zu Moment aber leider keinerlei Informationen vor.

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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