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Rezvani Automotive Design kleidet den Ariel Atom ein

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 3. September 2017 um 01:57 Uhr

Rezvani Automotive Design kleidet den Ariel Atom ein

Der Ariel Atom ist bekanntlich für die Rennstrecke entwickelt, wenn auch mit Strassenzulassung. Der US-Tuner Rezvani Automotive Design ist jedoch der Meinung das man den Wagen etwas überziehen sollte um so ein Gefährt für den Alltag anzubieten. Theoretisch könnte man nun jeden Tag zur Arbeit fahren, zumindest bei Sonnenschein.

Rezvani Automotive Design kleidet den Ariel Atom ein

(Fotos: Rezvani Automotive Design)

Auch mit „Anzug“ ist der Ariel keinen deut gemütlicher oder gar weicher geworden. Die RAD Beast 500 Version trumpft immerhin mit 507PS auf, das kleinere Modell immerhin mit 370PS. Noch immer ist das oberste Ziel: Speed! Optisch ist das Carbon-Kleid ein absoluter Hingucker, die Leistung ist ebenfalls über jeden Zweifel erhaben. Das RAD Beast 500 zeichnet sich durch die folgenden Merkmale aus:

  • scharf gezeichnete Frontpartie
  • große Lufteinlässe mit tiefgezogener Motorhaube
  • 2.4 Litern Hubraum 507 PS/579 Nm Drehmoment. Die Literleistung ist der Hammer
  • 700 Kg Eigengewicht
  • 2,7 Sekunden bis Tempo 100
  • schneller als ein Lamborghini Aventador (mit Allrad)
  • manuelles 6-Gang-Getriebe
  • Sperrdifferenzial
  • 235/35 R19 vorn + 295/30 R19 Toyo-Reifen hinten
  • Bilstein-Fahrwerk 10-fach verstellbar
  • Windschutzscheibe gegen Aufpreis
  • Airdomes links und rechts
  • mittiges Abgasendrohr

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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