Freitag , 24. Mai 2019

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Rolls-Royce Ghost V-Spec vom Tuner Novitec (Spofec)

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Darauf muss man erstmal kommen. Wer tunt denn einen Rolls-Royce Ghost V-Spec? Wer tunt überhaupt einen Rolls-Royce? Novitec, oder genauer gesagt die Spofec GmbH aus Stetten die eine Tochterfirma von Novitec ist!

Rolls Royce Ghost Spofec 1 Rolls Royce Ghost V Spec vom Tuner Novitec (Spofec) (Fotos: Spofec GmbH)

online Shop Rolls Royce Ghost V Spec vom Tuner Novitec (Spofec)Schon das erste Modell ist mit 700PS der Hammer. Ein getunter Ghost. Novitec mischt nun also auch beim Rolls ordentlich mit.

Rolls Royce Ghost Spofec 2 Rolls Royce Ghost V Spec vom Tuner Novitec (Spofec)Bisher eher bekannt unter Novitec Rosso (Ferrari), Tridente (Maserati) und Torado (Lamborghini) wird es nun noch edler. Spofec bedeutet „Spirit of Ecstasy“ und bezieht sich auf die Kühlerfigur des Rolls-Royce.

Rolls Royce Ghost Spofec 3 Rolls Royce Ghost V Spec vom Tuner Novitec (Spofec)Verändert hat Spofec die folgenden Sachen: Die Frontschürze wurde komplett ersetzt, laut Spofec wurde der Auftrieb des Vorderwagens bei höheren Geschwindigkeiten deutlich unterbunden.

Rolls Royce Ghost Spofec 4 Rolls Royce Ghost V Spec vom Tuner Novitec (Spofec)Spofec-Seitenschweller und eine neue Heckschürze wurden ebenfalls verbaut. Damit dies auch Sinn macht müssen natürlich ein paar PS mehr her. 709 um genau zu sein.

Rolls Royce Ghost Spofec 5 Rolls Royce Ghost V Spec vom Tuner Novitec (Spofec)Die Steigerung der Leistung erfolgt relativ simpel mittels Tuningbox. Das neue Drehmoment steigt von 780NM auf 958NM. In 4,4, Sekunden schießt dieses gut 2,5Tonnen schwere Gefährt nun auf Tempo 100km/h.

Rolls Royce Ghost Spofec 6 Rolls Royce Ghost V Spec vom Tuner Novitec (Spofec)Damit  man auch hört das der V12 gedopt ist verpasst Spofec Ihm eine Sportauspuffanlage mit Klappensteuerung. Auf dem Heckdeckel findet eine kleinere Spoilerlippe aus Carbon Platz. Natürlich dürfen auch riesige 22 Zoll Felgen auf dem Rolls nicht fehlen.

Rolls Royce Ghost Spofec 7 Rolls Royce Ghost V Spec vom Tuner Novitec (Spofec) Auf Wunsch ändert Spofec auch das Fahrwerk sowie die Bremsanlage. Die Bremsanlage soll sogar gut 38kg leichter sein als die Originale. Bei über 2 Tonnen Gewicht sicher zu vernachlässigen! 😉

Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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