Wenn man die Rolls Royce Ghost „Burg“ sieht mag man kaum glauben, dass ihm jemand die Show stehlen soll. Doch wenn wir ehrlich sind wird es der neue Rolls-Royce Phantom VIII wohl mühelos schaffen. Die vor 14 Jahren erschienene Neuauflage des Phantom (Phantom VII) hat die Nobelmarke wieder dorthin gebracht wo sie hingehört – an die Spitze des Automobilbaus. Seither läuft es für Rolls Royce und mit hoher Wahrscheinlichkeit wird es wohl auch die Generation acht schaffen, dass die britische Traditionsmarke weiterhin schwarze Zahlen schreibt.
Nicht mehr wegzudenken in der Modellpalette ist auch der Ghost der im April 2009 auf der Auto Shanghai der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Deutlich über 5m lang und entweder mit 570 oder sogar 612 PS starkem BMW N74 V12 bestückt geht das, mindestens 282.000 Euro teure, Luxuscoupé auf Kundenfang in einem ausgewählten Klientel der oberen zehntausend. Das dieses Klientel aber nicht unbedingt zu einer biederen Gemeinschaft gehört zeigt uns dieses pechschwarze Exemplar. Hier stand nämlich „Tuning“ auf dem Programm und das tut auch einem Rolls Royce Ghost gut.
Das Highlight ist der schwarz lackierte (glänzend & matt) Vellano VTP Radsatz in 24 Zoll der dank einer dezenten Tieferlegung und ultradünnen Niederquerschnittreifen perfekt im Radkasten sitzt. Vorhanden geblieben ist das typische Rolls Royce Emblem auf den Nabenddeckeln und natürlich das unübertroffene Understatement des Luxuscoupes. Es scheint so als wurden auch die Rückleuchten getönt und sogar die Scheiben sind rundum deutlich abgedunkelt.
Abgesehen davon sind uns sonst aber keine weiteren Modifikationen aufgefallen so das wir Euch an dieser Stelle mit den Bildern allein lassen. 🙂 Sollten wir noch Details zu weiteren Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diese Story. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
(Foto/s: Vellano Forged Wheels)
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