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RUF RT 12 R als Porsche 911 Turbo

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 11. September 2023 um 07:50 Uhr

RUF RT 12 R als Porsche 911 Turbo

RUF RT 12 R: Der wilde Porsche 911 Turbo! Der RUF RT 12 R ist eine absolute Ausnahmeerscheinung in der Welt der Supersportwagen. Das auf Basis des Porsche 911 Turbo entwickelte Fahrzeug ist ein kompromissloser Rennwagen für die Straße. Der 3,8-Liter-Biturbo-Boxermotor des RUF RT 12 R leistet 720 PS und 920 Nm Drehmoment. Damit beschleunigt der Wagen in nur 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 340 km/h.

Extrem leicht und aerodynamisch

Um die Leistung des Motors optimal zu nutzen, wurde der RUF RT 12 R konsequent auf Leichtbau und Aerodynamik getrimmt. Die Karosserie besteht aus Carbon und Aluminium, das Gewicht beträgt nur 1.350 Kilogramm. Der RUF RT 12 R ist ein absolutes Nischenprodukt. Nur 12 Exemplare werden pro Jahr gebaut, der Preis liegt bei rund 700.000 Euro. Das Fahrzeug ist daher nur für echte Kenner und Liebhaber von Supersportwagen geeignet.

RUF RT 12 R als Porsche 911 Turbo

Das sind die Details zum RUF RT 12 R:

  •  Coupé-Karosserie
  • Carbon-Heckspoiler
  • Leichtbaufront mit Carbon-Kotflügel
  • Carbon-Fronthaube
  • Carbon-Dach
  • Alu-Türen
  • Leichtbau-Türtafeln
  • Heck- Seitenscheiben Kunststoff
  • Carbon-Schalensitze
  • Überrollkäfig mit Querstrebe (IRC)
  • Keramikbremsanlage, Bremsscheibendurchmesser vorn 380 mm, hinten 350 mm
  • Geschmiedete Aluminiumräder mit Zentralverschluss 9J x 19, 12J x 19
  • Michelin Pilot Sport Cup, vorne 245/35 ZR 19, hinten 325/30 ZR 19
  • (Fotos: Ruf Tuning)

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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