Mittwoch , 8. Mai 2024
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Sehr dezent – Lexus GS auf Vossen Wheels VFS-1 Felgen

Lesezeit 4 Min.

Sehr dezent – Lexus GS auf Vossen Wheels VFS-1 Felgen

Wusstet ihr eigentlich das es die Lexus GS Baureihe bereits seit dem Jahre 1991 gibt? Eingeführt wurde er als Fahrzeug der oberen Mittelklasse im Herbst 1991 zunächst in Japan, im Frühjahr 1993 kamen dann die ersten Modelle auch in die USA und zu uns nach Europa. Damals als Gegner des BMW E34 oder des Mercedes W124 war der deutlich moderner gestaltete GS jedoch in jeglicher Hinsicht chancenlos und die Stückzahl der verkauften Exemplare blieb, zumindest in Europa, hinter den Erwartungen von Lexus zurück. Aktuell ist der der GS in der mittlerweile vierten Generation zwischen den Lexus-Baureihen IS und LS positioniert und leider nicht wirklich öfters vertreten als sein Urahn. Und das obwohl die GRL1/GWL1 Baureihe eigentlich alles mitbringt was nötig ist. Von extrem luxuriöser Ausstattung bis hin zu Hightech Sicherheitssystemen ist alles dabei und auch der Antrieb ist von 209 PS im GS 250 bis hin zum 477 PS starken GS F reichhaltig. Und auch in Sachen Optik steht der GS meiner Meinung nach einem BMW F10 oder Mercedes W212 in nichts nach und besonders als modifizierte Variante kann man sich sicher sein ein extrem elegantes und durchaus seltenes Fahrzeug zu besitzen.

Sehr dezent – Lexus GS auf Vossen Wheels VFS-1 Felgen

Genau das präsentierte uns das amerikanische Felgenlabel Vossen Wheels vor einigen Tagen auf seiner Facebook Timeline auf der sie einen weißen Lexus GS mit einem 20 Zoll großen VFS-1 Radsatz posteten. Die Felgen sind dabei im schlichten Silber lackiert und dank einer extremen Tieferlegung millimetergenau im Radkasten versenkt. Zur Tieferlegung liegen uns bisher jedoch keinerlei Informationen vor, aber wenn man sich die Kombination anschaut kann man durchaus davon ausgehen dass ein Airride- Luftfahrwerk verbaut ist. Vorn gab es noch eine dezente Spoilerlippe für den Stoßfänger und auf dem Kofferraumdeckel sitzt eine kleiner Heckspoiler. In Japan und auch in den USA sehr beliebt sind optionale Windabweiser an den Seitenscheiben und auch der Lexus trägt vier Stück davon. Mehr Änderungen sind auf Anhieb nicht zu erkennen aber sollten wir dazu weitere Informationen erhalten geben wir Euch natürlich umgehend Bescheid. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

Sehr dezent – Lexus GS auf Vossen Wheels VFS-1 Felgen

(Foto/s: Vossen Wheels)

Das sind die Änderungen am Lexus GS:

  • Vossen Wheels Radsatz Typ VFS-1 (20×10.5 R: 20×10.5, Silber)
  • Spoilerlippe vorn
  • dezente Spoilerlippe auf dem Heckdeckel
  • Windabweiser an den Seitenscheiben
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Sehr dezent – Lexus GS auf Vossen Wheels VFS-1 Felgen

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Dodge Challenger auf Vossen x Work VWS-2 Felgen

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BMW E92 M3 mit Vossen VFS-2 Alu’s & GTHaus Sportauspuff

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Vossen Wheels VPS-306 Felgen am BMW 640i Gran Coupe

Sehr dezent – Lexus GS auf Vossen Wheels VFS-1 Felgen

eleganter Lexus GS auf Vossen VFS-1

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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