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Im Video: SSP Performance Porsche Cayenne Turbo GT mit 1.000 PS!

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 1. Dezember 2023 um 12:42 Uhr

Im Video: SSP Performance Porsche Cayenne Turbo GT mit 1.000 PS!

Ein SUV, das die Leistungsdaten eines Hypercars hat? Das ist der SSP Performance Porsche Cayenne Turbo GT. Eigentlich mit einem 4.0L-V8-BiTurbo bestückt, der 640 PS und 850 NM liefert, hat SSP Performance das Unvorstellbare möglich gemacht: eine Steigerung auf unglaubliche 1.000 PS und 1.200 NM Drehmoment. Die Beschleunigungswerte des modifizierten Kraftpakets sind demzufolge atemberaubend. Von 0 auf 100 km/h sprintet der Cayenne Turbo GT in nur 3,55 Sekunden – und das, obwohl das Ergebnis im Video von AutoTopNL diesbezüglich noch Luft nach oben lässt. Die 100 auf 200 km/h Marke knackt er in nur 6,4 Sekunden, und die gesamte Disziplin von 0 auf 200 km/h dauert lediglich 9,95 Sekunden.

SSP Porsche Cayenne Turbo GT

Auf der Viertelmeile erreicht er eine Zeit von 11,06 Sekunden, und für den Sprint von 200 auf 250 km/h vergehen nur 5,86 Sekunden. Die halbe Meile wird im SSP Cayenne in irren 17,14 Sekunden geschafft. Das erstaunlichste an den Zahlen? Wir sprechen hier von einem SUV, nicht von einem Bugatti. Die Höchstgeschwindigkeit liegt übrigens bei weit über 300 km/h. Doch, was genau wurde am SSP Cayenne Turbo GT geändert? Obwohl die Details zum Umbau nicht vollständig bekannt sind, lassen die Leistungsdaten auf einige wesentliche Modifikationen schließen. Wir vermuten, dass geänderte Turbolader, eine verbesserte Ladeluftkühlung, eine optimierte Auspuffanlage und Downpipes, Sportluftfilter sowie ein Chiptuning Teil der Transformation sind.

Keine Details zum SSP Performance Cayenne!

Ein Update des Getriebes dürfte ebenfalls erforderlich gewesen sein, um die zusätzliche Kraft zu bewältigen. Zusammenfassend kann gesagt werden, dass SSP Performance mit dem Cayenne Turbo GT ein Monster geschaffen hat, das in einer komplett eigenen Liga spielt. Er kombiniert die praktischen Aspekte eines SUVs mit der atemberaubenden Leistung und Geschwindigkeit, die man normalerweise nur von den exklusivsten Hypercars erwarten würde.

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Bildnachweis / Quelle: AutoTopNL
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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