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Bis zu 800 PS im 2024 SVE Yenko/SC Chevrolet Silverado Off-Road!

Lesezeit 3 Min.

Bis zu 800 PS im 2024 SVE Yenko/SC Chevrolet Silverado Off-Road!

Der Chevy Silverado Modelljahr 2024 bekam zu Beginn des Jahres eine dezente Überarbeitung. Chevrolet integrierte erstmals einen Dieselantrieb in den ZR2 und während die restlichen Motoren, darunter der 2,7-Liter-Turbo, der 5,3-Liter-V8 und der 6,2-Liter-V8, ohne Änderungen übernommen wurden, liefert das Team von Specialty Vehicle Engineering (SVE) jetzt ein zusätzliches Tuning-Paket für den Pickup-Truck. Mit der Bezeichnung Yenko/SC Silverado Off-Road hebt SVE den Silverado auf ein neues Performance-Level. Die beachtlichen Merkmale des Upgrades sind zweifellos die erhältlichen Leistungssteigerungen. Das Paket ist für die 2024er Crew Cab und Double Cab Modelle in den Ausstattungsvarianten LTZ, RST, ZR2, LT und Z71 erhältlich, vorausgesetzt sie sind mit der 10-Gang-Automatik ausgestattet.

SVE Yenko/SC Chevrolet Silverado

Je nach Wahl kann das Upgrade entweder am 5,3-Liter-V8 oder dem größeren 6,2-Liter-Achtzylinder verbaut werden. Die erste Option liefert stramme 700 PS, während die leistungsstärkere Variante sogar stolze 800 PS auf die Straße bringt. Und ein Blick unter die Haube zeigt die hochwertigen Bauteile, mit denen SVE das Triebwerk bestückt: Blueprinted Aluminiumblöcke, einen neuen Kurbelwellenantrieb, geschmiedete Aluminiumkolben, verbesserte Zylinderköpfe und das firmeneigene Kompressor-(Supercharger)-System. Hinzu kommt eine maßgeschneiderte Edelstahl-Sportauspuffanlage.

mit neuem Boost-By-Wire System

Doch was nützt all die Power, wenn sie nicht kontrolliert werden kann? SVE hat das erkannt und ein System namens Boost-By-Wire verbaut. Es ermöglicht es dem Fahrer, den Boost des Kompressors über das Gaspedal zu steuern. SVE betont, dass die Neuerung das Fahrverhalten des Pickup deutlich angenehmer und kontrollierbarer macht. Die optischen Änderungen sind dagegen eher subtil, aber effektiv. Dazu gehören neue Grafiken am hinteren Kotflügel, spezielle Beadlock-Felgen und Logos an der Motorhaube, die aus einem hochfesten Verbundmaterial gefertigt ist. Für das Modelljahr 2024 plant SVE, jeweils nur 50 Exemplare der 700-PS- und 800-PS-Versionen des Trucks zu produzieren.

Bis zu 800 PS im 2024 SVE Yenko/SC Chevrolet Silverado Off-Road!

2024 SVE Yenko/SC Chevrolet Silverado Off-Roader:

  • Tuning von SVE: 2024 Chevy Silverado mit bis zu 800 PS und Boost Control System
  • Modellvarianten: für Crew und Double Cab Modelle
  • Verfügbare Antriebsstränge: Zwei Optionen als Yenko/SC Silverado Off-Road von SVE
  • Upgrade-Modelle: 2024 Crew Cab und Double Cab in LTZ, RST, ZR2, LT und Z71 mit 10-Gang-Automatik
  • Supercharger Kit: Für 5,3-Liter-V8 (700 PS) und 6,2-Liter-V8 (800 PS)
  • Motor-Upgrades durch SVE: Blueprinted Aluminiumblöcke, twisted steel Kurbelwelle, geschmiedete Aluminiumkolben, verbesserte Zylinderköpfe, SVE-Supercharger (Kompressor)
  • Boost-By-Wire-System: Kontrolle des Kompressor-Boosts über das Gaspedal
  • Visuelle Änderungen: Neue Grafiken, Räder, Logos am Motorhaubeneinsatz aus hochfestem Verbundmaterial, Ladeflächenaufsatz mit YSC Branding und LED-Zusatzleuchten
  • Produktionsmenge: 50 Einheiten 700 PS und 800 PS
  • Leistungsvarianten: 700 PS (5,3L V8), 800 PS (6,2L V8), 650 PS (6,2L V8), 550 PS (5,3L V8) mit Kompressor, High-Flow-Kühlsystem, Sportauspuffsystem mit vier Endrohren
  • Boost-By-Wire: Voll variable Boost-Steuerung
  • Limitierte Produktion: 50 Einheiten pro Konfiguration, insgesamt 200 Einheiten des Yenko/SC Silverado Off Road 2024.

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Bildnachweis / Quelle: Specialty Vehicle Engineering (SVE)
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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