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Mehr Competition erwünscht? BMW M2 Comp. mit 570 PS!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 25. Februar 2023 um 07:26 Uhr

Mehr Competition erwünscht? BMW M2 Comp. mit 570 PS!

Laut einer neuen Studie, die weltweit Autofahrer und Automarken unter die Lupe genommen hat, neigen BMW- und Audi-Fahrer am häufigsten dazu, zu rasen, und sich nicht an die Verkehrsregeln zu halten. Wir wissen zwar nicht, ob das stimmt, aber es ist wohl die Freude am Fahren, die besonders in einem BMW bereits serienmäßig mit an Bord ist, und zumindest eine Erklärung für „ambitioniertes Fahren ist„. Doch was wäre die Freude am Fahren ohne die Freude am Tunen? Viele BMWs eignen sich für Autoschrauber und Bastler hervorragend, um ansehnlich modifiziert zu werden. Das Bastelbuden- und Kirmestuning-Thema, das der Marke einen Imageverlust bescherte, scheint sich langsam zu verflüchtigen, denn gerade die älteren Baureihen reifen mittlerweile zu gesuchten Klassikern heran.

Krasser Look, besonders vorn!

Bis dieser M2 Competition, der in China seine Runden dreht, und den wir euch heute vorstellen, mal ein historisches Automobil ist, dauert es aber noch einige Zeit. Doch trotzdem eignet auch er sich perfekt als Tuningobjekt und Projektfahrzeug. Sobald man diesen M2 genauer betrachtet, fällt sofort auf, dass ein mächtiger Powerdome nachträglich installiert wurde, der für eine bullige Optik im M3/M4-Stil sorgt. Selbstverständlich wurde auch beim ohnehin schon sportlichen Fahrwerk des kompakten Boliden nachgeholfen, und es wurde ein KW-Gewindefahrwerk (Clubsport 2 Way) inklusive verstellbarer Stützlager verbaut, um nicht nur das Fahrzeug optisch tieferzulegen, sondern auch, um die Kurvenperformance zu verbessern.

Mehr Competition erwünscht? BMW M2 Comp. mit 570 PS!

Doch das Highlight, neben den Lufteinlässen vorn, sind die roten Demons Eyes, welche mit ihrem diabolischen Rotton stark an die Leuchten des Dodge Charger/Challenger Hellcat Redeye erinnern, allerdings in China häufiger an Fahrzeugen zu finden sind. In Deutschland wäre solch eine LED-Beleuchtung während der Fahrt definitiv verboten, und hätte keine Chance auf eine TÜV-Zulassung. Doch kommen wir zu den Felgen, die vom japanischen Hersteller RAYS stammen, und auf den Modellnamen G025 hören. Die mattschwarz gehaltenen Alus im klassischen Mehrspeichenstil stehen dem modifizierten M2 Competition ausgezeichnet. Sie wirken edel, dynamisch und tragen dabei nicht zu dick auf. Als Pneus wurden Michelin Pilot Sport 4s gewählt und hinter den schicken Felgen wohnt eine Hochleistungsbremsanlage von AP Racing, die aus den Modellen AP9665 und 9449 kombiniert wurde.

Mehr Competition erwünscht? BMW M2 Comp. mit 570 PS!

Über den Scheibendurchmesser haben wir leider keine weiteren Informationen, doch die Bremsbeläge stammen von Endless Motorsports. Eine Sportabgasanlage mit Klappensteuerung von Innotech Performance Exhaust (IPE), die für einen noch dramatischeren Sound sorgt, darf natürlich auch nicht fehlen. Schließlich gehört zu den böse dreinschauenden Demon Eyes auch ein martialischer Sound aus dem Auspuff. Wir meinen, dass der BMW M2 ein Showcar ist, mit dem man eigentlich gesehen werden soll, und nicht unbedingt rasen muss.

R6-Biturbo-Benziner mit 570 PS

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Wer jetzt aber denkt, dass die serienmäßigen 410 PS und 550 Newtonmeter maximales Drehmoment für den Kompaktsportler ausreichend sind, der hat die Rechnung ohne den chinesischen Tuner gemacht. Gewaltige 570 PS & 680 Newtonmeter maximales Drehmoment kitzelt die Tuningschmiede aus dem chinesischen Suzhou aus dem Triebwerk heraus. Die Fahrleistungen dürften atemberaubend sein, allerdings ist zu befürchten, dass das Fahrzeug vor allen Dingen bei schlechten Witterungsbedingungen hoffnungslos um Traktion ringt. Die Bärenkräfte werden nämlich nur an die Hinterachse weitergeleitet.

Unser Fazit zum BMW M2 Competition:

Ein böser BMW für böse Jungs und Mädels, die auf Konventionen pfeifen, und ihren eigenen Stil konsequent durchziehen. Wir sind begeistert vom Tuningprojekt, und falls ihr das auch seid, dann könnt ihr die Bildergalerie anklicken, die wir dem Artikel am Ende beigefügt haben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell alles rund um Fahrzeuge der Marke BMW? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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BMW M2 Competition mit 570 PS!
Bildnachweis: autohome.com.cn

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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