Freitag , 19. April 2019

Urban Automotive Bentley Bentayga Widebody auf 24 Zöllern

Urban Automotive Bentley Bentayga Widebody auf 24 Zöllern
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Wenn ein britischer Tuner ein britisches Luxus-SUV veredelt kann das Ergebnis nur überzeugen. Wir möchten euch das mit einem Bentley Bentayga vom Tuner Urban Automotive zeigen der, neben einem Bodykit, auch noch einen wunderschönen Satz 24 Zoll Schmiedefelgen erhalten hat. Doch kommen wir zuerst zum Bodykit. Dieses wird in den Hallen von Urban Automotive gefertigt und besteht komplett aus Carbon. Vorn erhält der Bentayga einen neuen Stoßfänger mit drei markanten Lufteinlässen die sich prinzipiell an dem Design der Serie orientieren. Allerdings sind sie deutlich größer und in Kombination mit der integrierten Frontspoilerlippe, sowie den neuen LED-Tagfahrleuchten, wirkt das Setup des Fahrzeugs damit viel sportlicher. Eine großen Anteil an der neuen Optik hat allerdings auch der komplett in schwarz gehüllte Kühlergrill.

Urban Bentley Bentayga Widebody

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Und auch die Heckschürze ist neu und zeigt sich mit sportlich aggressivem Diffusor. Dazu gibt es markant integrierte Billet-Aluminium-Endrohre in matt schwarz die zu einer optionalen Sportauspuffanlage mit Klappenfunktion gehören. In Kombination mit dem optionalen Dachspoiler, inklusive Verblendung für die Heckscheibe rechts und links, rundet sie die Rückansicht des Bentayga eindrucksvoll ab. Optisches Highlight ist aber in jedem Fall der hauseigene Schmiederadsatz im Kingsize Format 24 Zoll. Speziell handelt es sich um die Urban UV1 Felge die mit einer glänzenden Oberfläche in Bronze einen gekonnten Akzent zur strahlend weißen Lackierung des SUV’s ermöglicht. Damit der gewaltige Radsatz aber überhaupt in die Radkästen passt mussten noch zusätzliche Kotflügelaufsätze verbaut werden.

Thema Vorschlag
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24 Zöller füllen die Radkästen aus

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Diese sorgen für eine Verbreiterung des Bentayga um ca. 25 mm und machen das Bodykit damit zu einer Widebody-Variante. Zwischen dem Radsatz verbaut man noch Carbon Schwellerschwerter als Ansatz für die werkseitigen Serienschweller und auch eine dezente Tieferlegung um ca. 40-50 mm hat es gegeben. Hier nutzt man das serienmäßige Luftfahrwerk, dass mittels elektronischen Eingriff dazu überredet wird den Bentayga einige Zentimeter in Richtung Straße abzulassen. Kleine Details wie die Carbon Kiemen in den Kotflügeln oder aber die Urban Automotive Schriftzüge rundum runden den gelungenen Auftritt überragend ab. Ein traumhaftes Fahrzeug das unserer Meinung nach genau das richtige Tuning erhalten hat. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Urban Automotive)

Das sind die Details zum Urban Bentayga:

  • Urban Automotive Carbon Bodykit
    – Stoßfänger mit integrierter Frontspoilerlippe und LED-Tagfahrleuchten
    – schwarzer Kühlergrill
    – Heckschürze mit Diffusor
    – Dachspoiler
    – Verblendung für die Heckscheibe rechts und links
    – Kotflügelaufsätze
    – Schwellerschwerter
    – Kiemen in den Kotflügeln
  • Billet-Aluminium-Endrohre in matt schwarz (Sportauspuffanlage mit Klappenfunktion)
  • hauseigener Schmiederadsatz im Kingsize Format 24 Zoll (Urban UV1 Felge, glänzende Oberfläche in Bronze)
  • Urban Automotive Schriftzüge rundum
  • Tieferlegung (serienmäßiges Luftfahrwerk mittels Anpassung der Elektronik abgelassen)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben hinten
  • alle Details in schwarz (kein Chrom)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
Thema Vorschlag

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Tuner Urban Automotive haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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