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Einzigartigkeit in nacktem Carbon: Drei exklusive Koenigsegg!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 18. September 2023 um 07:42 Uhr

Einzigartigkeit in nacktem Carbon: Drei exklusive Koenigsegg!

Es ist unbestreitbar, dass Koenigsegg ein Pionier in der Automobilindustrie ist und immer wieder durch technische Neuerungen und außergewöhnliches Design beeindruckt. In jüngerer Zeit hat das Unternehmen mit der Koenigsegg Naked Carbon (KNC)-Oberfläche, einem Finish aus „nacktem“ Carbon, neue Maßstäbe gesetzt. In der Automobilwelt ist das Finish zu einem begehrten und sinnbildlichen Merkmal für Exklusivität geworden. Die Besonderheit des Finishs liegt in der Einzigartigkeit des Prozesses. Bei der Produktion von Carbonfasern wird eine dünne Epoxidschicht aufgetragen, die normalerweise dem Carbon seine glänzende Optik verleiht. Koenigsegg entschied sich jedoch, einen Schritt weiterzugehen. Anstatt sich mit diesem glänzenden Finish zufriedenzugeben, wurde die Epoxidschicht sorgfältig von Hand abgeschliffen, um dem Carbon eine nackte, matte Optik zu verleihen.

Drei exklusive Carbon-Koenigsegg!

Der Prozess, so simpel er klingen mag, ist extrem zeitaufwendig und erfordert ein hohes Maß an Präzision und Handwerkskunst, da jeder Fehler das gesamte Bauteil des Fahrzeugs ruinieren kann. Das Ergebnis ist jedoch atemberaubend und hebt den Carbon-Charakter des Sportlers hervor, indem es Tiefe, Struktur und ein einzigartiges visuelles Erlebnis bietet.

  • Koenigsegg Regera (2018): Das Hybrid-Hypercar, das sowohl einen 5,0-Liter-BiTurbo-V8 als auch drei Elektromotoren besitzt, war der Erste, der das KNC-Finish erhielt. Er ist ein technisches Meisterwerk, das eine Systemleistung von über 1.500 PS & 2.000 Nm Drehmoment erzeugt.
  • Koenigsegg Jesko (Attack Version): Ein Biest auf der Rennstrecke. Sein auffälligstes Merkmal ist der gewaltige Heckflügel, der für maximalen Abtrieb sorgt. Hervorzuheben sind auch die leuchtend roten Akzente, die dem Jesko eine zusätzliche Dynamik verleihen.
  • Koenigsegg One:1: Benannt nach dem Leistungsverhältnis von 1 PS pro Kilogramm. Er war zeitweise das Kronjuwel von Koenigsegg. Sein 5,0-Liter-BiTurbo-V8 erzeugt atemberaubende 1.341 PS und ein Drehmoment von 1.371 Nm, was ihn zu einem der leistungsstärksten Autos seiner Zeit macht.

Drei Legenden in Naked Carbon!

Abschließend lässt sich sagen, dass Koenigsegg mit dem Naked Carbon-Finish einmal mehr bewiesen hat, dass sie in der Lage sind, Kunst und Technik in einer Weise zu kombinieren, die in der Automobilindustrie ihresgleichen sucht. Es wird spannend zu sehen sein, welche Innovationen das schwedische Unternehmen in den kommenden Jahren noch präsentieren wird. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Koenigsegg
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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