VW Golf 7 GTI Clubsport mit KW V3 Fahrwerk & OZ Alu’s

Mit serienmäßigen 265 PS & 350 NM Drehmoment ist der aktuelle VW Golf 7 GTI Clubsport bereits ab Werk üppig motorisiert und ermöglicht es in nur 6,3 Sekunden von 0 – 100 km/h zu beschleunigen und erst bei 250 km/h wird dem Vortrieb ein Ende gesetzt. Auch optisch hat sich eine Menge getan und das Wolfsburger Geschenk an sich selbst (40. Geburtstag VW Golf GTI) setzt sich auch hier vom normalen GTI ab. Wer schon immer mal wissen wollte was der Unterschied zum GTI Performance ist: überarbeitete Frontschürze und neue Lufteinlässe, Boostfunktion des Motors (+10% Leistung, 5,9 Sekunden auf 100 km/h), schwarze Zierstreifen an den Flanken, 18-Zoll-Felgen, vergrößerte Dachspoiler, Heckdiffusor in Hochglanzschwarz, Recaro-Schalensitze mit karierten Sitzbezügen & roten Ziernähten, unten abgeflachtes Lenkrad inklusive schicken Alcantarabezug & Null-Markierung, Schaltknauf im Golfball-Design, limitierte, usw.! Soviel zum Unterschied gegenüber dem normalen GTI was scheinbar den Besitzer von diesem Fahrzeug nicht davon abhielt noch mehr Individualisierungen vorzunehmen.

Der Wunsch nach einer deutlichen Tieferlegung wurde mittels KW Clubsport Gewindefahrwerk V3 made by gepfeffert.com in die Tat umgesetzt und wer die gepfeffert Fahrwerke kennt der weiß das sie dafür geeignet sind das Fahrzeug noch einmal weiter abzulassen als ein normales Gewindefahrwerk. Der geschrumpfte Radkasten beinhaltet ab sofort einen hochwertigen OZ Ultraleggera HLT Radsatz in den Dimensionen 8×19 Zoll ET45 im schicken Schwarz. Bestückt sind die neuen Alufelgen mit Continental Reifen in den Dimensionen 225/35 19 und mit diesem Set-up dürfte die Fahrdynamik noch einmal deutlich gestiegen sein. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am GTI erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

(Foto/s: Reifen SCHO)

Das sind die Änderungen am VW Golf 7 GTI Clubsport:

• KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport made by gepfeffert.com
• OZ Ultraleggera HLT 8×19 ET45 Alufelgen mit Continental 225/35 19 Bereifung
• Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
• abgedunkelte/getönte Scheiben
• eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
• eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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VW Golf 7 GTI Clubsport auf OZ Alu’s

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