Freitag , 26. April 2024
Menu

Oettinger Sportsystems GmbH – Bodykit am VW Golf 8!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 22. Mai 2021 um 08:35 Uhr

Oettinger Sportsystems GmbH – Bodykit am VW Golf 8!

So langsam aber sicher kommen die Tuner rund um den VW Golf 8 (MK8) in die Gänge. Nach einem kleinen Bodykit von Ingo Noak Tuning, einem Gewindefahrwerk von KW und Felgen von ABT Sportsline schaltet sich nun auch die Oettinger Sportsystems GmbH ein. Die haben für den 8er ein kleines Bodykit vorgestellt um mehr optischen Wumms an den Wolfsburger zu bekommen. Es handelt sich bei den Komponenten um ein komplettes Aerodynamik-Kit für den Kompakt-Bestseller, dass aus einem Frontspoiler, einem Satz Seitenschwellern, einem Dachspoiler und aus einem mehrteiligen Heckdiffusor besteht. Letzterer lässt sich sogar verändern, indem man das Mittelteil entfernt. So kann nämlich eine eventuelle Anhängerkupplung weiterhin genutzt werden. Und typisch Oettinger hat man die Komponenten auch allesamt erfolgreich im Windkanal erprobt.

Oettinger Bodykit am VW Golf 8

Oettinger Sportsystems GmbH – Bodykit am VW Golf 8!

Die neuen Aero-Parts dürften also für mehr Anpressdruck und ein damit verbessertes Fahrverhalten sorgen. Und das schneeweiße Fotofahrzeug wurde auch gleich ein paar Millimeter tiefergelegt. Zwar gibt es aktuell keinerlei Angaben dazu wie die Tieferlegung erreicht wurde, gut ausschauen tut sie aber allemal. Und das, obwohl „nur“ ein 18-Zoll-Radsatz aus dem OEM-VW-Zubehör verbaut ist. Übrigens: Die neuen Oettinger-Anbauteile sind künftig in der offiziellen VW-Preisliste zu finden. Sie können also „ab Sommer“ ganz normal beim Volkswagen-Händler geordert werden. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Oettinger Sportsystems GmbH – Bodykit am VW Golf 8!

(Foto/s: Oettinger Sportsystems GmbH)

Basisfahrzeug VW Golf GTI (MK8):

  • H&R-Fahrwerk
  • Oettinger Frontspoiler (5H0.071.606.A)
  • Oettinger Dachspoiler (5H0. 071.644.C)
  • Oettinger Diffusor (5H0.071.610.A)
  • Satz Twinspoke 7,5×19 ET51 „Red Edition“ (5G0.071.499. YA5) -das sind Felgen aus dem Volkswagen Zubehör (rote Felgen am Fahrzeug aus der Gallery, die anderen Bilder zeigen die glänzend schwarze Version 5G0.071.499)

Oettinger Sportsystems GmbH – Bodykit am VW Golf 8!

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Oettinger Sportsystems GmbH? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

VW Golf GTI und Golf R von Oettinger zum Wörthersee

Oettinger Sportsystems GmbH – Bodykit am VW Golf 8!

Der geht ab – 400 PS OETTINGER VW Golf 400R Polizeiauto

Oettinger Sportsystems GmbH – Bodykit am VW Golf 8!

Über 450 PS – Oettinger TCR Germany Street VW Golf GTI

Oettinger Sportsystems GmbH – Bodykit am VW Golf 8!

VW Golf 8 Tuning vom Team Oettinger (schwarze OEM-Felgen)

VW Golf 8 Tuning vom Team Oettinger (rote OEM-Felgen)

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert