Ein +76.000 € Golf? Der VW Golf R 333 Limited Edition ist da!

VW zieht voll durch und präsentiert den Golf R 333 Limited Edition. Das Unikat, das sich durch die magische Zahl in seinem Namen auszeichnet, wird auf nur 333 Einheiten beschränkt sein und – genau wie der normale Golf R Performance und die mittlerweile ausverkaufte „20 Years“-Edition – bringt 333 PS auf die Straße. Das Preisschild ist allerdings auch ziemlich heftig: Exakt 76.410 € kostet der R 333. Und das ist nicht nur der Einstiegspreis, sondern auch der Spitzenpreis – da das limitierte Modell nur in einer einzigen Ausführung erhältlich ist. Ein Golf R Performance mit vergleichbarer Ausstattung ist allerdings auch nur ein paar Hunderter billiger. Der Vorverkauf für den R 333 startet am 2. Juni 2023 – und Bestellungen werden auf die gute alte Art und Weise nur bei VW-Händlern entgegengenommen. Wer allerdings einen 333 sein Eigen nennen will, der muss also schnell sein und ein bisschen Glück haben. Denn jeder VW-Händler, der den R 333 erhält, bekommt genau ein Exemplar, um eine faire Verteilung zu gewährleisten.

VW Golf R 333 Limited Edition

Ab September 2023 sollen dann die ersten 333er ausgeliefert werden. Für ausgewählte Kunden soll es im Oktober sogar ein Übergabe-Event in der Autostadt in Wolfsburg geben. Jedes der 333 Fahrzeuge wird zudem mit einer Schlüsselbox und einem Echtheitszertifikat geliefert. Der R 333 wird dabei immer in „Limonengelb Metallic“ ausgeliefert – keine neue Farbe für den Golf 8, aber auf dem R ist sie noch nie aufgetaucht. Um einen Kontrast zu setzen, ist das Dach schwarz lackiert und das Black-Style-Paket ist Standard. Dieses umfasst neben schwarzen Spiegelkappen auch schwarze 19-Zoll-Felgen (Typ Estoril), die mit Bridgestone Potenza Race Semislicks bespannt sind. Über den Schwellerverkleidungen in Wagenfarbe prangt zudem eine glänzend schwarze Folierung mit 333-Logo.

VW gönnt dem Sondermodell übrigens auch die blauen „R“-Logos, die vom 20-Jahre-R bekannt sind und dazu selbst ausrichtende R-Nabendeckel aus dem Zubehörprogramm sind auch dabei. Abgedunkelte Heckscheiben und LED-Matrix-Scheinwerfer machen die Ausstattung komplett. Am Heck werden Kenner der Materie natürlich sofort die Titan-Endrohre der Akrapovic-Auspuffanlage erkennen. Der Innenraum ist übrigens genauso schick wie das Äußere. Alles, was glänzt und kostet, ist im 333 standardmäßig eingebaut. Dazu gehören etwa ein Harman-Kardon-Soundsystem, das IQ.Drive-Assistenzpaket, eine Rückfahrkamera, das Navi „Discover Pro“, ein Komfortpaket und Sportsitze mit Nappalederbezug sowie blauen „R“-Logos. Als besonderes Highlight hat VW auf dem Armaturenbrett eine Plakette angebracht, die die fortlaufende Nummerierung jedes einzelnen Golf R 333 zeigt. Jeder der 333 Modelle hat also seine ganz eigene Nummer.

Unter der Haube des Golf R 333 schuftet der bekannte Zweiliter-TSI mit dem internen Codenamen EA 888 Evo 4. Das bedeutet, er bringt satte 333 PS und ein maximales Drehmoment von 420 Nm auf die Straße. Die Kraftübertragung erfolgt wie gewohnt über das Siebengang-DSG und Allradantrieb. Damit gleicht der Antrieb des 333ers denen des Golf R Performance und des 20-Jahre-Golf-R.

natürlich auch mit den bekannten Fahrmodi

Auch die Fahrmodi (einschließlich „Drift“ und „Nordschleife“) sind im Sondermodell enthalten. Mit einer Ausnahme: Die im 20-Years-Golf-R programmierten Schaltrucken wurden beim 333 vom DSG wieder entfernt. Aber das hat keinen Einfluss auf die Fahrleistung: Der Golf R 333 sprintet von 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 270 km/h (dank serienmäßigem R-Performance Paket). Zusammengefasst ist der Golf R 333 eine beeindruckende limitierte Edition, die sich im Hinblick auf Leistung und Ausstattung wirklich nicht lumpen lässt. Mit seiner knalligen Farbe und dem speziellen Zubehör wird er auf jeden Fall ein Hingucker auf der Straße sein. Aber denk dran, wenn du einen haben willst, dann musst du schnell sein und das nötige Kleingeld auf den Tisch legen!