Sonntag , 28. April 2024
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KBR Motorsport: VW Multivan T6.1 wird zum heißen Sportdress!

Lesezeit 3 Min.

KBR Motorsport: VW Multivan T6.1 wird zum heißen Sportdress!

Aus der kleinen, aber lebhaften Stadt Erftstadt, nahe Köln, kommt ein Umbau, der den VW Multivan T6.1 aufpoliert. KBR Motorsport, das Unternehmen hinter der sportlichen Interpretation, hat dem Multivan ein frisches und dynamisches Gesicht verliehen. Vor allem in Großbritannien sind solche Änderungen für die Bullis ab Modell T5 sehr angesagt, doch auch hier in Deutschland wagen sich immer mehr daran, ihren VWs eine persönliche Note zu verleihen. Und das hier vorgestellte Fahrzeug ist ein Paradebeispiel dafür. Wir sprechen dabei von einem der letzten Multivans der Generation T6.1, ausgestattet mit der 150 PS-Version des Zweiliter-Diesels. KBR Motorsport hat das Fahrzeug mit erstklassigen Challenge-Felgen von Cor.Speed Sports Wheels bestückt.

VW Multivan by KBR Motorsport

Die beeindruckenden 9×20 Zoll Räder sind mit 255/35 R20 Reifen bestückt – eine interessante Wahl, da diese Felgen normalerweise mit 275/35er Schlappen kombiniert werden. Der Grund für die ungewöhnliche Auswahl liegt wahrscheinlich in der Tieferlegung des VWs: Mit einem H&R Deep-Gewindefahrwerk, bereitgestellt von K-Custom, wurde die Bodenfreiheit um unglaubliche 15 Zentimeter reduziert! Passend zum aggressiven Schwarz der Karosserie und Felgen wurde der gesamte Frontbereich ebenfalls dunkel gestaltet. Das steht im starken Kontrast zu den ursprünglichen chromsilbernen Verzierungen des Comfortline-Modells, die der Multivan ab Werk hatte.

KBR Motorsport: VW Multivan T6.1 wird zum heißen Sportdress!

Was KBR Motorsport geschaffen hat, ist aber nicht nur eine optische Bereicherung, sondern auch ein funktionaler Vorteil. Mit der gesteigerten Dynamik und dem individuellen Aussehen ist der T6.1 Multivan mehr als nur ein einfacher Transporter – er ist ein Statement. Ob in Großbritannien, Deutschland oder darüber hinaus, das getunte Exemplar zeigt, wie viel Potenzial in dem biederen VW steckt, wenn man bereit ist, es freizusetzen. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: KBR Motorsport
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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