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Kurz vor dem Jahreswechsel gibt der japanische Tuner Wald International noch einen Ausblick auf sein neuestes Black-Bison Projekt auf Basis der aktuellen BMW 7er Reihe G11, sowie auch der Langversion G12. Der erste Eindruck ist dabei, unserer Meinung nach, jedoch typisch japanisch. Alles wirkt eine Nummer wuchtiger als es sein sollte, aber wiederum macht das ganz besonders die Front auch irgendwie interessant. Hier entwickelte man einen komplett neuen Stoßfänger der extrem an das Design des Black Bison Bodykits für den Rolls-Royce Dawn angelehnt ist.
Er kommt mit jeweils zwei markanten Luftöffnungen rechts und links sowie einem zentralen Lufteinlass in der Mitte. Besonders auffällig sind die Bumerang-ähnlichen Öffnungen die rechts und links jeweils vier LED-Tagfahrleuchten beinhalten. Am Stoßfänger verbaut ist darüber hinaus auch ein farblich abgesetztes Spoilerschwert. Weiter geht es mit deutlich sichtbaren Schwellerverkleidungen die als optischer Übergang für den ebenfalls komplett neu entwickelten Stoßfänger hinten dienen.
Auch dieses Bauteil ist ziemlich gewöhnungsbedürftig wie wir finden denn besonders die zentrale Nebelschlussleuchte zwischen den angedeuteten Diffusoreinsätzen will nicht so ganz an das Münchner Flaggschiff passen. Der Diffusor kommt zusätzlich mit auffälligen Endrohrblenden die das Heck aus japanischer Sicht gelungen abrunden. Gewöhnungsbedürftig ist auch der 5-Speichen-Radsatz der uns ein wenig an die Mercedes AMG Felgen der 90er Jahre (W210, R129, W202, W203, W208, W209, W126 usw.) erinnert und dank einer deutlichen Tieferlegung bis auf den letzten Millimeter im Radkasten sitzt. Natürlich ist das komplette Fahrzeug definitiv Geschmackssache aber besonders die Alufelgen wollen beim längeren betrachten, unserer Meinung nach, immer besser an den Luxusdampfer passen.
Wem das alles eine Nummer zu heftig ist der kann allerdings auch eine etwas dezentere Variante bei Wald ordern. Ein bereits fertiggestelltes Fahrzeug zeigt eine Version mit einer Menge glänzend schwarzer Details (Außenspiegeln, Dach, Schwellerpartie, Nieren & Kiemen, Spoilerlippe usw.), dezentem Bodykit (Spoilerlippe vorn, Heckdiffusor, Spoilerlippe auf der Heckklappe) und auffälligen, ca. 22 Zoll große, Alufelgen in schwarz/weiß mit dahinterliegenden leuchtend grün lackierten Bremssätteln. Sollte ein erstes fertiggestelltes reales Fahrzeug mit Black Bison Bodykit auf der Website des Tuners auftauchen erfahrt Ihr es natürlich zuerst. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
(Foto/s: Wald Internationale)
ohne Black Bison Bodykit
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der japanische Tuner Wald International? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?
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Wald Internationale Black Bison Bodykit am Mercedes CLA
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Mercedes-AMG G63 mit Bodykit vom Tuner Wald Internationale
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Wald Internationale Toyota C-HR mit Bodykit & 22 Zöllern
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BMW 6er Gran Coupé mit Black-Bison Bodykit von Wald Internationale
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Bentley Continental Flying Spur mit Wald Internationale Bodykit
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Vorschau: Wald Internationale Bodykit am Lexus LC500h  |
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