Zur Feier des 60-jährigen Jubiläums von McLaren Automotive hat das Team von ZACOE Performance zwei neue Wide-Body-Kits für die McLaren-Modelle 570S und 650S vorgestellt. Obwohl beide nicht die neuesten sind, hat sich ZACOE bewusst für sie entschieden, um die Geschichte von McLaren zu würdigen. Die neuen Kits wurden unter Berücksichtigung verschiedener Generationen von McLaren-Rennwagen entworfen und enthalten einzigartige Designelemente wie einen großen Heckspoiler, der von den hinteren Kotflügeln ausgeht und auf dem Can-Am-Rennwagen M8D basiert, den Bruce McLaren vor seinem Tod 1970 fuhr.
für McLaren 570S & 650S
Und ZACOE hat auch auf die unterschiedlichen Designelemente der beiden Modelle geachtet und dabei die 650S-Karosserie an das GT3-Rennwagendesign angelehnt, während die Optik vom 570S von McLarens modernem F1-Rennwagen inspiriert ist. Eine weitere Besonderheit ist das gemeinsam mit Fi entwickelte Auspuffsystem (e volcano exhaust system) für den 650S, das spektakuläre Flammen spurckt und den berühmten Signature-Sound von Fi Exhaust besitzt. Der 570S kann ebenfalls mit dem Fi-Valvetronic-Performance-System aufgerüstet werden.
Mit den neuen Wide-Body-Kits zollt ZACOE der Geschichte von McLaren Tribut und zeigt ein hohes Maß an Konzept, Ziel und Detailgenauigkeit. Es bleibt aber abzuwarten, ob McLaren-Besitzer weltweit den Mut und die finanziellen Mittel haben, um den Traum von ZACOEs Carbonfaser-Designs zu verwirklichen. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
- Großer Spoiler basierend auf M8D Can-Am Rennwagen von Bruce McLaren
- Unterschiedliche Frontdesigns für 650S (GT3) und 570S (moderner F1)
- Gemeinsame Merkmale: Seitenschweller und Kotflügelverbreiterungen
- Einzigartiger Stil: runde Linien für den 650S, kantige für den 570S
- Fi Auspuff sowohl für 650S, Valvetronic-System für den 570S
- Spoiler-Design, das ZACOEs charakteristisches Design widerspiegelt
- Aerodynamische Elemente zur Verbesserung der Luftströmung und Downforce
- Flügel hinter den Vorderrädern abgeleitet von McLarens 720S GT3X
- komplett neue Seitenschweller
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