Montag , 14. Oktober 2019

Wow – DMC Lamborghini Huracan LP1088 E-GT

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DMC schraubt scheinbar an etwas neuem… Basis ist auch diesmal der bekannte Lamborghini Huracan für den DMC bereits das Stage 1Stage 2Stage 3 und Stage 4 Kit mit zuletzt bis zu wahnwitzigen 1.088PS auf die Strasse brachte. Aktuell scheint es da aber noch etwas potential nach oben zu geben denn DMC veröffentlichte heute 3 Bilder die einen zweifarbigen Huracan mit dem bereits bekannten E-GT Bodykit zeigen. Auffällig ist das an der aktuellen Variante der sonst übliche feststehende Spoiler scheinbar nicht vorhanden ist. Darüber hinaus wird der 2016er DMC Lamborghini Huracan LP1088 E-GT streng limitiert sein und eventuell zum Genfer Automobilsalon präsentiert werden. Laut diversen Informationen steht dieser Huracan für eine Art „Freifahrschein der DMC Ingenieure ein Produkt ohne Grenzen zu schaffen„.

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Nach der Tuning-Kur die der Huracan über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen Lamborghini Huracan zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist die limitierte LP1088 E-GT Variante ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Ob und wie man natürlich überhaupt an einen rankommt können wir aktuell nicht sagen. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft dagegen schon. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit. Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Lamborghini Aventador LP760 Dragon oder auch den Mercedes G63 AMG „Zeus“ von DMC Tuning sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: DMC Tuning)

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Das sind die Details zum Fahrzeug:

  • Name: DMC Lamborghini Huracan LP1088 Edizione GT (E-GT)
  • limitiertes Modell unter dem DMC EdizioneGT‬ (E-GT) Label entstanden
  • DMC Carbon Bodykit (Carbon Stoßfänger mit aggressivem Frontspoiler (Splitter) und Sideflaps, Carbon Diffusor, Carbon Seitenschweller)
  • 20 Zoll Alufelgen vorn und 21 Zoll hinten
  • Interieur komplett neu auf Wunsch
  • zweifarbige Lackierung
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • angepasste Bremsanlage mit roten Bremssätteln
  • Leistungssteigerung – (Bi-Turbo-System für den V10-Motor auf 1.088 PS)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

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„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. 

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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