Freitag , 26. April 2024
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BBR GTI tunt den Mazda MX5 1.5 & 2.0 Liter!

Lesezeit 2 Min.

Leistungssteigerungen an Mazda Fahrzeugen kennen wir vom Team rund um BBR Gti ja bereits. Auch war uns bekannt das der Tuner bereits an den brandneuen Skyactiv Motoren schraubt! Nun ist die Entwicklung beendet und BBR zeigt stolz was Sie aus den 1.5 & 2.0 Liter Motoren der aktuellen Mazda Miata ND / MK4 Modelle rausholen können. Nach der Modifizierung des 1.5 Liters leistet dieser + 21PS & 15lb.ft (Name: Super 160) mehr, der 2,0-Liter kommt auf 177PS (Name: Super 175 +) oder auf 190PS (Name: Super 190). Auch optisch gibt es ein paar Veränderungen wie eine Tieferlegung oder auf Wunsch neue OZ Alufelgen. Das was wir in Erfahrung bringen konnten und selbst erkannt haben stellen wir euch in einer Zusammenfassung weiter unten wie üblich bereit. Auch uns entgeht natürlich mal etwas, solltet Ihr noch weitere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in die „Kommentar-Box“ postet.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge von BBR GTI sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Namen des Tuner’s!

(Foto/s: BBR GTI)

Das sind die Details zum Fahrzeug:

  • Leistungssteigerung BBR Super 160 für den 1,5-Liter Motor
  • Leistungssteigerung Super 175 + und Super 190 für den 2,0-Liter Motor
  • BBR Starchip ECU Software-Upgrades (Nockenwelle, Zündzeitpunkt und Kraftstoffversorgung überarbeitet)
  • BBR Kaltlufteinlasssystem, BBR optimierte Sportauspuffanlage – 2,5 Zoll, Sport-Katalysator, Edelstahl Endschalldämpfer mit Doppelendrohren)
  • BBR Federn (Tieferlegung -30mm)
  • BBR High Performance Bremsbeläge
  • BBR Performance-Alufelgen (by OZ)
  • Goodyear F1 mit 215er Bereifung

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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