Freitag , 26. April 2024
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Fotostory: Larte Design Toyota Land Cruiser 200 mit Bodykit

Lesezeit 3 Min.

Bei uns eher ein Exot ist der Toyota Land Cruiser in Japan der Kassenschlager und wird nicht ohne Grund seit bereits „60“ Jahren gebaut. Dennoch halten sich die Anbieter für Tuningparts rund um das bis zu 8 Personen Platz bietende SUV eher in Grenzen. Auf tuningblog.eu hat es bisher nur der Wald Internationale Toyota Land Cruiser mit seinem umfangreichen Bodykit Ende 2015 geschafft und das war es dann auch. Doch nun tut sich was denn auch Larte Design hat sich am großen SUV zu schaffen gemacht. Während Wald Internationale eher auf Kotflügelverbreiterungen rundum inklusive Trittbrettern, Diffusor mit LED Nebelleuchte im Formel 1 Style oder einem Stoßfänger mit Frontspoiler und zusätzlichen LEDs / Nebelscheinwerfern setzt geht Larte das ganze etwas dezenter an. Der Tuner verbaut am Land Cruiser eine dezente Front & Heckschürze, neue Einsätze unter den Nebelscheinwerfern und lässt den Toyota auf Wunsch durch eine REMUS Sportauspuffanlage brüllen. Optisch wirkt das Ganze in meinen Augen deutlich harmonischer und besonders der Stoßfänger hinten wirkt gefälliger als die Wald Internationale Variante wie ich finde. Viel mehr gibt es zum Auto eigentlich auch nicht zu sagen so das wir es vorerst bei der Fotostory belassen. Sollten wir noch mehr Informationen zu weiteren durchgeführten Modifikationen am Toyota Land Cruiser erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.
Fotostory: Larte Design Toyota Land Cruiser 200 mit Bodykit
(Foto/s: Larte Design)

Das sind die Änderungen am Toyota Land Cruiser 200:

  • Larte Design Bodykit (neue Front & Heckschürze, neue Einsätze unter den Nebelscheinwerfern)
  • REMUS Sportauspuffanlage
  • ca. 22 Zoll große schwarze Alufelgen
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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