Donnerstag , 25. Mai 2017
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Honda Civic Type R mit KW Variante 3 Gewindefahrwerk

Gerade der M2 und jetzt ein Type R! Immer mal wieder schauen wir auf der Website der Fahrwerksspezialisten der KW Automotive GmbH vorbei und schauen ob es denn etwas neues gibt. Vom nagelneuen VW Passat B8 bis hin zum sportlichen Audi A3 RS3 haben wir schließlich schon die verschiedensten Fahrzeuge mit KW Fahrwerkskomponenten gesehen und wissen dass das Team nahezu wöchentlich ein neues Auto mit Ihren High-End Parts ausstattet. Ganz aktuell sind wir neben dem oben genannten M2 erneut fündig geworden und möchten Euch einen modifizierten, brandaktuellen und ab Werk bereits ziemlich spacig ausschauenden Honda Civic Type R zeigen der ein KW Gewindefahrwerk der Variante 3 und eine damit verbundene Tieferlegung von maximal 35mm im geprüften Bereich erhalten hat. Natürlich geht auf Wunsch deutlich mehr, sonst bräuchte man ja kein Gewindefahrwerk!

Was die vorgenommenen Änderungen an der Fahwerkstechnik betrifft so haben wir schon die wichtigsten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Was findest du den?
Video: Walter kann es noch! Walter Röhrl im Porsche Cayenne GTS und Turbo S

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Audi A1 S1 oder auch einen Porsche Boxster Spyder von der KW Automotive GmbH sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: KW Automotive GmbH)

Das sind die Details zum Fahrzeug:

  • KW Gewindefahrwerk Variante 3 (unabhängige Zug- und Druckstufenabstimmung, Dämpfergrundsetup vom Fahrer individuell anpassbar, Zugstufe mit 16 Klicks änderbar, Druckstufe mit zwölf Klicks änderbar, kompatibel mit Fahrerassistenzsystemen Honda Agile Handling Assist (AHA) & Stabilitätsprogramm (VSA), geprüfter Einstellbereich laut Teilegutachten zwischen 15 – 35 mm vorn und 5 – 25 mm hinten)
  • KW Clubsport 2-way Fahrwerk ist in Arbeit

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

Was findest du den?
BMW 5er G30 550i xDrive auf ADV.1 ADV10 M.V2 SL Alu’s

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

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2 Kommentare

  1. Hat der auch so wenig Leistung fast 40 PS weniger als die Werksangabe wie von Auto Motor Sport auf dem Leistungsstand gemessen.

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