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Lingenfelter Performance Engineering – Corvette Z06

Lesezeit < 1 Min.

Kürzlich aktualisiert am 22. August 2016 um 12:11 Uhr

Neuigkeiten vom Team rund um Lingenfelter Performance Engineering. Die neuste Kreation die uns aus den heiligen Hallen von Lingenfelter Performance Engineering begegnet ist eine modifizierte Chevrolet Corvette C7 Z06. Bei dem hier zu sehenden Modell handelt es sich um ein „kleines“ Upgrade auf immerhin 720PS und 730NM für knapp 4.000 Dollar. Wer das ganz große Programm möchte kann bei Lingenfelter auf Wunsch auch eine Vette mit über 1.200PS ordern. Uns sind ein paar Details zum Tuning an der Chevrolet Corvette C7 Z06 bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: Lingenfelter)

Das sind die uns bekannten Details:

  • 15 % größere Overdrive-Kompressor-Riemenscheibe
  • High-Flow Luftfilter
  • 100 mm Leerlaufriemenscheiben Kit (sorry falls die Übersetzung nicht passen sollte – „100 mm idler pulley kit“)
  • Softwaretuning für den 6,2-Liter-V8-Kompressormotor
  • 170-Grad Thermostat
  • 720 PS
  • 730 lb-ft Drehmoment
  • Kosten 3995 Dollar

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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