Montag , 16. September 2019

Nissan Qashqai-R „Projekt 230“ mit 1.800PS

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Nissan Qashqai R Projekt 230 SVM Tuning 2016 68 Nissan Qashqai R Projekt 230 mit 1.800PS

Die Jungs rund um das Team von Severn Valley Motorsport haben uns bereits im vergangenen Jahr mit dem irren 1.165 PS Nissan Qashqai verblüfft. Nun hat der Tuner auf seiner Website entweder eines neues Projekt veröffentlicht, oder der Wagen basiert auf dem alten Modell und wurde weiter entwickelt. So ganz sicher sind wir uns da bisher nicht. Wir wissen nur eines mit Gewissheit, und zwar das wir Euch den Wagen unbedingt zeigen müssen. Nach der erneuten Tuning-Kur mit Namen „Projekt 230“ die der Nissan Qashqai-R über sich ergehen lassen durfte steht er nun laut Aussage von SVM mit mindestens 1.800PS auf der anstehenden NECBirmingham Autosport International Show direkt am Eibach Stand E560 in Halle 9.

Nissan Qashqai R Projekt 230 SVM Tuning 2016 59 Nissan Qashqai R Projekt 230 mit 1.800PS

Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Chiptuning RaceChip Nissan Qashqai R Projekt 230 mit 1.800PS

(Foto/s: Severn Valley Motorsport)

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Das sind die Details zum Nissan Qashqai-R „Projekt 230“:

  • Name: „Projekt 230“
  • zu sehen: NECBirmingham Autosport International Show auf dem Eibach Stand E560 Halle 9 (Donnerstag / Freitag)
  • in Zusammenarbeit mit ASNU Fuel Injection
  • Nissan R35 GT-R 6x Throttle Inlet Plenum
  • weltweit erster R35 GT-R Motor mit 6x Drosselklappen
  • mindestens 1.800PS
  • GT-R Karosserie wurde am Qashqai angepasst (Türen, Sitze, Stoßfänger etc.)
  • Innenraum ist eine Kombination vom GT-R und dem Qashqai (Armaturenbretts, Infotainment-System, Mittelkonsole, Instrumententafel, Lenkrad, Schaltwippen, Mitteltunnel, Sitze)
  • Motorhaube mit Entlüftungsöffnungen
  • 4,1 Liter Hubraum Erweiterung (oder schon wieder verändert)
  • geschmiedete Pleuel und Kolben
  • Turbolader größer
  • Kraftstoffpumpe vom Bugatti Veyron (zumindest war das im August 2015 so)
  • Fahrwerk vom GT-R

Nissan Qashqai R Projekt 230 SVM Tuning 2016 57 Nissan Qashqai R Projekt 230 mit 1.800PS

Folgend noch ein Auszug von der SVW Website:

  • SVM Nissan Qashqai-R
    2012 Model (with full GT-R running Gear).
    1500+ Horsepower ‚Forged Engine‘
    2x Garrett GT35 Series ‘SVM Custom Spec’ Turbochargers
    Bugatti Veyron Fuel Pumps (x2)
    Dixcel Performance Brakes (Discs & Pads)
    BoostLogic 12x Injector Intake Manifold
    KW Coilover Suspension (Fast Road Setup)
    SVM 102mm Performance Exhaust System
    Full interior with complete GT-R dashboard & seats.
    White with SVM decals.
    Has hit 222mph in ‘just over’ 1 mile
    Powered by a Forged & Heavily tuned Nissan R35 GT-R engine.
    Capable of a Quarter Mile in ‘just’ 9.1s.

  • SVM

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

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„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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