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Prodrive – 2016er Subaru WRX STI Isle of Man Edition

Immer mal wieder schauen wir auf der Website vom Tuner Prodrive aus England vorbei und kucken was es neues gibt. Vom spektakulären VW Golf 7 Rallyauto bis zum diesjährigen neuen Projekt haben wir schließlich schon durchaus sehenswerte Fahrzeuge von Prodrive gesehen und wissen dass das Team immer für eine Überraschung gut ist. Ganz aktuell sind wir wieder fündig geworden und möchten Euch einen modifizierten 2016er Subaru WRX STI zeigen den der Tuner erst kürzlich veröffentlicht hat und der speziell für die Isle of Man Rally gebaut wurde. Name des ganzen? „Subaru WRX STI Isle of Man Edition“. Ziel des ganzen ist es übrigens den im Sommer 2014 aufgestellten Rundenrekord für ein Auto auf der Insel zu brechen. Damals fuhr man zur 39-Meile Isle Of Man nämlich in 19 Minuten und 15 Sekunden mit einem nahezu serienmäßigen 2015er WRX STI rund um die Insel.

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Mit der Prodrive Variante soll genau dieser Rekord nun fallen und die wichtigsten Zutaten dafür hat der Prodrive WRX definitiv an Bord. Allerdings verrät Prodrive im Moment eher wenig und belässt es bei den Bildern die ein neues Aerodynamik-Kit, Semi Slicks oder auch ein geändertes Fahrwerks-Setuo zeigen. Das was wir aufgrund der Beschreibung des Tuners in Erfahrung bringen konnten und selbst erkannt haben stellen wir Euch in einer kleinen Zusammenfassung weiter unten bereit. Da wir aber auch gern mal den sprichwörtlichen „Wald vor lauter bäumen nicht sehen“ kann es gut sein das wir etwas übersehen haben das Euch sofort auffällt. Sollte das so sein und Ihr habt weitere Modifikationen gegenüber dem Serienmodell erkannt so würden wir uns freuen wenn Ihr uns die Änderungen in die „Kommentarbox“ schreibt, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Beitrag.

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Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge von Prodrive aus England sehen möchtet nutzt die Suche!

(Foto/s: Prodrive – England)

Das sind die Details zum 2016er Subaru WRX STI Isle of Man Edition:

  • Renn Slicks
  • Body Kit (Frontstoßstange, Motorhaube mit Lüftungsschlitzen, Kotflügelverbreiterungen, großer Flügel)
  • Innenraum komplett auf Rally umgebaut (Rücksitze, Türverkleidungen usw. entfernt)
  • Überrollkäfig
  • Schalensitze vorne
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfahrwerk)
  • Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)

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