Mittwoch , 16. Oktober 2019

Seat Leon 1P Cupra 2.0 TFSi mit 351 PS dank BR Performance

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Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr, speziell gekennzeichnet, am Ende des Beitrages!

Neuigkeiten auf der Facebook-Timeline rund um das Team von BR Performance Luxembourg. Folgende Foto/s haben wir auf dem Social Media Kanal des Tuners entdeckt und müssen es/sie euch einfach zeigen. Zu sehen ist ein getunter Seat Leon 1P Cupra 2.0 TFSi. Viele Details hat das Unternehmen bisher allerdings nicht wirklich gepostet, so das wir hier etwas „raten“ müssen was die Änderungen an dem Wagen betrifft. Das was wir in Erfahrung bringen konnten, und selbst erkannt haben, stellen wir euch in einer kleinen Zusammenfassung weiter unten bereit. Solltet Ihr noch weitere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in der „Kommentarbox“ mitteilt, wir übernehmen diese dann natürlich in den Beitrag.

Ps. Der letzte uns bekannte, modifizierte Wagen, des Tuners war übrigens der Alfa Romeo 4C und der Renault Clio RS!

(Foto/s: BR Performance Luxembourg)
Das sind die uns bekannten Details:

  • unbekannte Tieferlegung (Federn oder Gewindefahrwerk!?)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
  • Leistungssteigerung von 240 PS / 301NM auf nun 329 PS / 468 NM

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und euch darüber informieren. „Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Update vom „28.06.2015“

BR-Performance hatte die Tage erneut einen Seat Leon 1P Cupra 2.0 TFSi vor Ort und konnte die Leistung vond iesem Wagen auf 334 PS und 486 NM steigern. Dazu hat der Wagen ein uns unbekanntes Bodykit erhalten (Stoßfänger, Seitenschweller, Heckspoiler, Heckschürzenansatz)

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Es gibt neue Informationen zum nächsten Seat Leon 1P Cupra 2.0 TFSi welcher diesmal mit 351 PS und 505 NM an den Start geht. Viel Spaß mit den neuen Bildern & gegebenenfalls technischen Daten! Von den bisher vorgestellten Versionen ist diese bisher die stärkste, leider wurde nicht veröffentlicht warum das so ist. Eventuell wurde neben der Software noch weitere Modifikationen am Fahrzeug vorgenommen.

Update vom „07.09.2015“

Es gibt neue Informationen zu einem Seat Leon 1P Cupra 2.0 TFSi mit ab Werk 240 PS die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. BR Performance Luxembourg  hat dem Wagen zu 311PS & 483NM Drehmoment verholfen. Viel Spaß mit den neuen Bildern & gegebenenfalls technischen Daten!

Update vom „27.11.2015“

Es gibt neue Informationen zu einem Seat Leon 1P Cupra R 2.0 TFSi mit serienmäßigen 265 PS (gemessen 271PS/386 Nm) die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. Viel Spaß mit den neuen Bildern & technischen Daten!

  • scheinbar komplettes Bodykit (Seitenschweller, komplette Heckschürze, Dachspoiler)
  • unbekannte Tieferlegung
  • mittige Sportauspuffanlage
  • schwarze unbekannte ca. 19 Zoll große Alufelgen
  • Carbon Motorabdeckung
  • Carbon Air-Intake System
  • Leistungssteigerung mittels Stage 2 auf 344PS/480Nm
  • Brembo Bremsanlage mit leuchtgrünen Bremssätteln
  • leuchtgrüner Ladeluftkühler

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

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„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

 

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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