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Wunderlich Hitzeschutzblech: Retter des Kühlwasserschlauchs!

Lesezeit 3 Min.

Wunderlich Hitzeschutzblech: Retter des Kühlwasserschlauchs!

Das Wunderlich Hitzeschutzblech ist da und es hat eine Mission: Es soll unseren Kühlwasserschlauch retten und damit die Leistungsfähigkeit unserer geliebten Harley-Davidson Pan America erhöhen. Mit seiner thermischen Abschirmung schützt das Blech den Kühlwasserschlauch vor der Hitzestrahlung des Auspuffkrümmers des vorderen Zylinders. Es reduziert die Gefahr, dass sich das Kühlwasser durch die Strahlungswärme des Krümmers zusätzlich aufheizt oder gar überhitzt, eine bekannte Eigenart des amerikanischen Adventure Bikes. Die Installation des Wunderlich Hitzeschutzblechs ist denkbar einfach. Ausgestattet mit einem isolierenden Hitzeschutzband wird es an einer Haltekonsole für den Kühler einfach verschraubt. Das Schutzblech umschließt den Schlauch auf der dem Krümmer zugewandten Seite vollständig und wirkt dabei Hitze-reflektierend.

das Wunderlich Hitzeschutzblech

Wunderlich Hitzeschutzblech: Retter des Kühlwasserschlauchs!

Die thermische Belastung des Kühlerschlauchs wird reduziert und der damit verbundene Materialstress minimiert. So wird das gerade erst gekühlte Wasser nicht unnötig aufgeheizt, insbesondere bei langen Autobahndistanzen und Fahrten im Hochgebirge, Situationen, in denen es schnell zu einer Überhitzung des Motors kommen kann. Mit dem Wunderlich Hitzeschutzblech wird die thermische Abschirmung des Kühlwasserschlauchs gewährleistet und das Überhitzungsrisiko des Kühlwassers minimiert. Gleichzeitig wird der Kühlwasserschlauch geschont. Damit bewahrt das Wunderlich Hitzeschutzblech die Leistungsfähigkeit unseres Kühlsystems und sorgt dafür, dass wir sorgenfrei die Freiheit auf zwei Rädern genießen können.

Wunderlich Hitzeschutzblech: Retter des Kühlwasserschlauchs!

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Bildnachweis: Wunderlich
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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