Honda ist ein japanischer Hersteller und anhand der verkauften Fahrzeuge der größte Automobilhersteller der Welt (Stand 2020). Neben den Autos stellt Honda auch schon immer gute Motorräder her, die ebenfalls sehr beliebt sind. Honda bietet hier für seine Kunden viel an. Angefangen bei kleinen Maschinen bis hin zu Hochleistungssportlern und reinrassigen Rennfahrzeugen. Auch hat sich um die Honda Motorräder eine Tuninggemeinschaft gebildet die vieles an den Motorrädern verändern. Ähnlich wie bei den Autos muss man hier aber auch einiges beachten. Nichtsdestotrotz kann man an einem Honda Motorrad viele modifizieren, ohne dass man am Ende Probleme bekommt. Denn es gibt unzählige Bauteile mit Zulassung. Wenn man beim Tuning wert auf mehr Leistung legt, so gibt es viele Möglichkeiten dies durchzuführen. Da viele Honda-Fans Interesse daran haben ist der Markt für Tuningprodukte für Honda Motorräder sehr groß. Genau wie beim Autotuning muss man aber alles abnehmen lassen und in den Fahrzeugschein eintragen lassen. Zumindest dann, wenn man auf der öffentlichen Straße damit unterwegs ist. Die Abnahme übernimmt eine Prüforganisation für den Nutzer, sodass das Motorrad auch nach den Änderungen verkehrstauglich ist.
Die GL1800 Gold Wing Tour, die mit 61 Liter großen Top Case plus üppigster Ausstattung gesteigerten Komfort bietet, repräsentiert im luxuriösen Supertourer-Segment den Goldstandard und ist mit Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich. Die optionale Variante mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ist zusätzlich mit Airbag ausgestattet. Die …
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Die GL1800 Gold Wing, Honda´s Luxustourer mit Sechszylinder-Boxermotor, Doppellenker-Vorderradaufhängung und Einarmschwinge mit Kardanantrieb, präsentiert sich seit 2018 umfassend modernisiert und mit verblüffend leichtem Handling. Die Ausstattung ab Werk umfasst Hondas einzigartiges DCT-Doppelkupplungsgetriebe, Sound- und Onboard-Navigationssystem, elektrische Windscheibe, Griffheizung, vier Fahrmodi, …
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Drei weitere Modelle der Honda Motorradpalette erhalten für den Modelljahrgang 2023 neue Farben. Eine neue CB1000R Black Edition ergänzt in markantem Blau die Neo Sports Café-Familie. Die CMX500 Rebel, seit zwei Jahren Europas beliebtestes Modell in der Custom-Kategorie, erhält drei …
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Die CMX500 Rebel glänzt als einsteigerfreundliche Parallel-Twin-Maschine im markant-individuellen Bobber-Style. Leichtes Handling und niedrige Sitzhöhe ragen als Pluspunkte heraus, die Serienausstattung umfasst Anti-Hopping Kupplung, LED-Lichttechnik rundum und eine Ganganzeige. Die mit Extras aufgewertete S-Edition – mit Lampenverkleidung, Gabel-Faltenbälgen sowie Fahrersitz …
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Die Honda Monkey saust technisch unverändert (aber dank verspieltem Geist fröhlich wie immer) ins Modelljahr 2023. Geboten werden luftgekühlter 125er-Viertaktmotor, Fünfganggetriebe, Stahlrahmen, Upside-Down-Gabel, 12-Zoll-Räder und IMU-gesteuertes ABS, plus Premium-Zutaten wie LCD-Cockpitanzeige und LED-Lichttechnik rundum. Die Monkey des 2023er-Jahrgangs ist neu …
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Das Flaggschiff der Neo Sports Café-Reihe von Honda entzückt Naked-Bike-Enthusiasten mit schlanker Silhouette und elegantem Design. Der Vierzylinder begeistert mit geschmeidiger Laufruhe und sportlichem Punch, das Fahrwerk mit Upside-Down-Gabel, Einarmschwinge und radial montierten Vierkolben-Bremszangen. Das TFT-Display mit integriertem Honda Smartphone …
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Honda strebt die Verwirklichung von Klimaneutralität für alle Produkte und Unternehmensaktivitäten bis zum Jahr 2050 an. Das Unternehmen hat heute eine Pressekonferenz zu den Geschäftsinitiativen seiner Motorradsparte abgehalten, die von Kohei Takeuchi (Director, Executive Vice President and Representative Executive Officer) …
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Nach der Enthüllung eines ersten Design-Entwurfs im Mai dieses Jahres freut sich Honda, heute weitere Vorab-Informationen über die kommende Hornet mitzuteilen, die eindrucksvoll verdeutlichen, dass das neue Modell motorisch über ein Leistungsvermögen verfügt, welches zur markant-dynamischen Optik passt. Die neue …
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Der X-ADV spielt in seiner eigenen Liga, weil der Mix aus Adventure-Flair, Zweizylinder-Power, Wetterschutz, Agilität und DCT-Doppelkupplungsgetriebe ganz neue Möglichkeiten eröffnet. Die Ausstattung umfasst Throttle by Wire (elektronisches Gasgriff¬-Management), vier Fahrmodi plus User-Option und die sicherheitsfördernde HSTC-Traktionskontrolle. Unter der Sitzbank …
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2022 debütierte die NT1100 als neu konzipierte Tourenmaschine, die Komfort, Agilität und Fahrspaß in idealer Weise verknüpft. Das Zweizylinderherz entstammt der Africa Twin und ist optional auch mit DCT-Doppelkupplung erhältlich. Das Stahlrohr-Chassis mit Upside Down-Gabel und Pro-Link-Aluminiumschwinge ist auf Straßenbetrieb …
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