Freitag , 3. Mai 2024
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Simson Tuning – Leistung und Optik des DDR-Klassikers verbessern!

Lesezeit 4 Min.

Simson Tuning – Leistung und Optik des DDR-Klassikers verbessern!

Die Simson, ein kultiger Zweitakt-Moped-Klassiker aus der ehemaligen DDR, erfreut sich bis heute großer Beliebtheit. Viele Fans schätzen die Robustheit, die einfache Technik und die nostalgische Optik dieser Fahrzeuge. Zudem ist es ein Privileg, damit offiziell genehmigte 60 km/h anstelle von läppischen 45 fahren zu dürfen. Die Beliebtheit hat zur Folge, dass auch unzählige Tuning-Parts für die Simme hergestellt werden. In diesem Beitrag geben wir einen groben Überblick über verschiedene Möglichkeiten, eine Simson zu tunen – sowohl in Bezug auf die Leistung als auch auf das Erscheinungsbild.

Leistungstuning:

  • Zylinder und Kolben: Eine der bekanntesten Tuning-Maßnahmen bei der Simson ist der Austausch des Zylinders und des Kolbens. Durch den Einbau eines größeren Zylinders und Kolbens (70 cm³, 60 cm³, 80 cm³ etc.) kann die Leistung des Motors teils deutlich gesteigert werden. Dabei ist es aber wichtig, auf eine korrekte Abstimmung des Vergasers und der Auspuffanlage zu achten.
  • Vergaser: Der Vergaser spielt eine entscheidende Rolle bei der Motorleistung. Durch den Einbau eines größeren oder leistungsfähigeren Vergasers kann die Leistung des Motors ebenfalls verbessert werden. Auch wird die Zuverlässigkeit oftmals gesteigert. Hierbei sollte aber darauf geachtet werden, dass die Vergaserdüsen entsprechend angepasst/eingestellt werden.
  • Auspuffanlage: Eine optimierte Auspuffanlage kann dazu beitragen, die Leistung des Motors, besonders in Kombination mit einem Tuning vom Motor, zu steigern. Hierbei muss aber auf eine Abstimmung mit dem Zylinder und dem Vergaser geachtet werden. Es gibt verschiedene Auspuffanlagen, die speziell für die Simson entwickelt wurden, um eine optimale Leistungssteigerung zu erzielen.
  • Elektrik und Zündung: Die Optimierung der Zündanlage kann ebenfalls zu einer Leistungssteigerung führen. Durch den Einbau einer elektronischen Zündung kann die Zündung präziser und zuverlässiger erfolgen. Beliebt ist eine 12 Volt-Zündung, entweder eine originale aus der DDR oder insbesondere eine VAPE-Zündung.

Simson Tuning – Leistung und Optik des DDR-Klassikers verbessern!

Optisches Tuning:

  • Lackierung: Eine individuelle Lackierung kann das Aussehen der Simson deutlich aufwerten. Ob klassische Farben oder ausgefallene Designs – hier sind der Kreativität kaum Grenzen gesetzt. Auch das Verchromen oder Eloxieren vieler Bauteile ist beliebt. Ebenfalls immer im Trend, mattschwarze Bauteile und eine neu belederte Sitzbank.
  • Anbauteile und Zubehör: Es gibt eine Vielzahl von Anbauteilen und Zubehör, die das Erscheinungsbild der Simson verändern können. Dazu gehören zum Beispiel neue LED-Blinker, Spiegel, andere Sitzbänke oder auch ein anderer Gepäckträger.
  • Felgen und Reifen: Durch den Austausch der Felgen und Reifen kann das Aussehen der Simson weiter individualisiert werden. Dabei sollte darauf geachtet werden, dass die neuen Felgen und Reifen für das jeweilige Modell zugelassen sind. Beliebt sind eloxierte Felgen, bestenfalls mit Offroad-Reifen. Auf der Straße zwar kein Highlight, und auch im Gelände meist aufgrund der wenigen Leistung unbrauchbar, optisch aber ein Knaller.
  • Fahrwerk: Ein optimiertes Fahrwerk kann nicht nur das Fahrverhalten verbessern, sondern auch die Optik der Simson aufwerten. Tieferlegungs- oder Höherlegungsdämpfer (verstellbare Stoßdämpfer) oder eine geänderte Schwinge sind nur einige Beispiele für ein mögliches Fahrwerks-Upgrade.

Simson Tuning – Leistung und Optik des DDR-Klassikers verbessern!

Fazit: Beim Tuning einer Simson gibt es zahlreiche Möglichkeiten, sowohl die Leistung als auch das Erscheinungsbild zu verbessern. Wichtig ist dabei stets, darauf zu achten, dass alle Veränderungen im Einklang mit den gesetzlichen Vorgaben stehen und die Verkehrssicherheit nicht gefährdet wird. Besonders, da viele Simson-Nutzer noch in der Probezeit sind.

Simson Tuning – Leistung und Optik des DDR-Klassikers verbessern!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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