Tuning am Zweitakter? ZT-Tuning als Anlaufstelle!

Kürzlich aktualisiert am 18. September 2023 um 06:54 Uhr

[Update: 18.09.2023] Dieser Beitrag wurde aktualisiert, um neuere Informationen zu berücksichtigen. Der beliebte Flitzer aus der DDR, die Simson, sie lebt noch immer und sie hat eine immens große Fangmeinde. Speziell in der Gegend unserer Redaktion sind die Simson, die Schwalbe, der Star, aber auch die MZ oder die ETZ noch regelmäßig anzutreffen und erst vor ca. 2 Wochen wurde ein großes Zweitakttreffen veranstaltet. Und wer für die „Simme“ Tuning und Ersatzteile sucht, der hat sicher schon einmal im Netz von ZT-Tuning gehört. Konkret handelt es sich um die ZT-Tuning GmbH und deren Geschäftsführer Martin Richter & Jens Opitz aus Plauen. Und wir sind insbesondere auf den YouTube-Kanal von ZT-Tuning aufmerksam geworden, der in regelmäßigen Abständen coole Videos veröffentlich und eindrucksvoll aufzeigt, wozu die klassischen Mopeds aus der DDR-Zeit in der Lage sind.

ZT-Tuning im Aufwind

Stand heute (04.05.2022) hat der Kanal bereits fast 2 Mio. Aufrufe und mehr als 8.400 Abonnenten. Das zeigt, die Nachfrage, speziell zum Thema Tuning am Zweitakter und primär der Simme, ist ungebrochen. Und genau das gibt es auf dem YouTube-Kanal zu sehen. Die Videos von den teils spektakulären Umbauten, aber auch von Rechtsfragen wie das Video „ABE und Teilegutachten“ und generell alles rund ums Simson-Tuning schießen durch die Decke und fünfstellige Videoaufrufe sind an der Tagesordnung.

Simson Tuning – aber legal!

Das Unternehmen bezeichnet sich übrigens selbst als „junges Team aus zweitaktbegeisterten Ingenieuren, Kreativköpfen und Schraubern, unterstützt durch Webmaster und Lageristen„. Besonders die Kundenzufriedenheit durch die kompetente und freundliche Beratung sowie faire Preise und Produkte „on the next level“ hat man ins Auge gefasst. Das Sortiment von ZT-Tuning reicht von Ersatz- und Tuningteilen, über preisgünstige Einsteigerkits bis hin zu High-End-Motoren für Simson, Schwalbe & Co. Das Unternehmen, dass bereits im Jahr 2009 gegründet wurde aus den Firmen OS-TUNING & MR-RACING, kann auf einen riesigen Erfahrungsschatz aus vielen Jahren im Zweitaktsektor zurückgreifen. Egal, ob eigene Einsätze als Fahrer im Rennsport (IGKK 250, DZM 250) oder umfangreiche Mechaniker-Erfahrung (EM 250, IDM 125), an Know-how mangelt es ganz sicher nicht.

sportliche Unterstützung seitens ZT-Tuning

Und ZT-Tuning unterstützt aktuell (Stand 05.2022) sogar Rennteams aus der IDM 125 und der IGKK 250 mit Prüfstandabstimmungen und der Weiterentwicklung der Rennmotoren. Und diese Erfahrungen nimmt das Unternehmen natürlich auch zum Teil mit in die Serienmotoren. Natürlich nicht 1 zu 1, aber in einem gewissen Rahmen. Damit wird die Serienentwicklung der ZF-Produkte stets noch ausgeklügelter und zuverlässiger. Die Bauteile, besonders rund um das Thema Motor/Antrieb, erfreuen den Nutzer aufgrund dessen mit einer besonders hohen Leistungsausbeute und guter Haltbarkeit.

ZT-Tuning hat sogar einen Moped Konfigurator

Träumst du von einer individuellen Simson? Der ZT-Tuning Moped Konfigurator könnte genau das Richtige für dich sein! Die intuitive Software ermöglicht es dir, einen einzigartigen Neuaufbau zu kreieren, der deinen Anforderungen entspricht. Stelle dir das mal vor: Du sitzt am Rechner, spielst mit verschiedenen Designs und siehst, wie deine Traum-Simson zum Leben erweckt wird! Der Clou dabei ist, dass jedes Fahrzeug mit einem hochmodernen Neumotor ausgestattet wird, der auf über zwei Jahrzehnten Erfahrung im 2-Takt Rennsport basiert. Wir sprechen hier nicht nur von einem Standardmotor. Er vereint Tradition und Moderne und kann im Hinblick auf die Laufleistung und Belastbarkeit sogar traditionelle DDR-Technik in den Schatten stellen. Ach ja, und ein 5-Gang-Getriebe sowie eine Vape Zündung? Die sind auch im Paket dabei.

Was Sicherheit angeht, legt ZT-Tuning großen Wert darauf, dass die Fahrzeuge up to date sind. Daher gehört eine Scheibenbremse zur Standardausrüstung jedes Neuaufbaus. Was besonders cool ist: Trotz all der Modifikationen bleibt alles straßenlegal. Ein zertifizierter Gutachter nimmt alle Änderungen ab, sodass du mit deiner Simson ganz legal mit bis zu 60 km/h unterwegs sein kannst. Und als Sahnehäubchen gibt’s noch eine 24-monatige Garantie obendrauf. Also, keine Sorge um plötzliche, teure Reparaturen! Aber vielleicht denkst du jetzt: „Ich habe schon ein Moped. Kann ich das nicht als Basis verwenden?“ Klar, das geht! Du kannst dein eigenes Fahrzeug für den Neuaufbau nutzen.

Falls du jetzt neugierig geworden bist, hier ein kurzer Überblick, wie das Ganze funktioniert:

• 1. ZT-Konfigurator herunterladen: Schnapp dir die Software für deinen Windows PC oder Laptop. Einmal installiert, kannst du es jederzeit über das Desktop-Symbol starten.
• 2. Moped designen: Jetzt wird’s kreativ! Gestalte dein Moped genau so, wie du es willst. Ob Enduro- oder Straßenvariante, Trommel- oder Scheibenbremse – du entscheidest. Und denk daran, Farben für Tank, Seitendeckel und Felgen auszuwählen!
• 3. Angebot einholen: Fertig mit dem Design? Dann schicke deine Konfiguration direkt aus dem Programm an ZT-Tuning. Sie werden sich dann innerhalb von 2-3 Tagen mit einem Angebot bei dir melden.
• 4. (optional) Fahrzeug vorbeibringen: Wenn du möchtest, dass dein eigenes Moped die Basis des Neuaufbaus ist, dann bring es einfach nach Plauen. Alle weiteren Schritte, von der Anzahlung bis zur Wartezeit, werden dann persönlich mit dir besprochen.

Also, worauf wartest du noch? Erwecke deine Traum-Simson zum Leben!

ZT-Tuning mit sehr viel Dienstleistungen!

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch unzählige weitere Tuning-Berichte auf Lager. Und auch mit dem Thema Motorrad und Motorrad-Tuning setzen wir uns regelmäßig auseinander. Wollt ihr alle Beiträge rund um das Thema Motorrad und Motorrad-Tuning sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder reicht schon ein kleiner Auszug? Dann schaut doch mal in die folgenden Mopped-Beiträge rein.

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