Audi e-tron Vision Gran Turismo: auf der Überholspur von Gran Turismo 7!

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Wenn Sie ein Fan von Rennsimulationen sind, haben Sie vielleicht schon mal von dem Audi e-tron Vision Gran Turismo gehört. Das virtuelle Rennauto wurde exklusiv für das Spiel Gran Turismo entwickelt, das seit 15 Jahren Millionen Spieler begeistert. Aber wussten Sie, dass es auch eine reale Version gibt, die als Renntaxi bei der Formel E eingesetzt wird? Audi e-tron Vision Gran Turismo und wie er sich in der digitalen und der realen Welt fährt. Der Audi e-tron Vision Gran Turismo ist ein rein elektrisch angetriebener Rennwagen, der die Zukunft der Elektromobilität bei Audi zeigt. Er greift Designelemente und die Farbgebung des legendären Audi 90 quattro IMSA GTO auf, mit dem Audi 1989 in der nordamerikanischen Rennserie Erfolge feierte. Der Vision Gran Turismo hat permanenten Allradantrieb – den e-tron quattro, mit variabler Kraftverteilung. Er wird von drei Elektromotoren mit je 200 kW angetrieben, zwei für die Hinterachse und einer für die vordere.

Audi e-tron Vision Gran Turismo

Die Systemleistung beträgt 600 kW, was in einer Beschleunigung von 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h mündet. Das Leistungsgewicht liegt bei einem sensationellen Wert von unter einem Kilogramm pro PS. Im Spiel Gran Turismo können Sie den Audi e-tron Vision Gran Turismo in zwei Varianten fahren: eine Hybridversion und eine rein elektrische Variante. Die Hybridversion kombiniert einen V6-Turbo mit einer elektrischen Vorderachse und hat eine Systemleistung von 950 kW. Die rein elektrische Variante entspricht dem realen Auto, das auch als Renntaxi bei der Formel E zum Einsatz kommt. In beiden Fällen können Sie sich mit anderen virtuellen Rennautos und Hybrid-Fahrzeugen messen und die Emotionen und das Fahrgefühl des Vision Gran Turismo erleben.

In der Realität völlig verrückt!

Aber wie ist es, den Audi e-tron Vision Gran Turismo in der realen Welt zu fahren? Das können nur wenige ausgewählte Kunden und Gäste von Audi erfahren, die bei den Formel-E-Rennen die Möglichkeit haben, als Beifahrer im Unikat mitzufahren. Der Vision Gran Turismo stellt das erste Concept-Car der Serie dar, welches in voll funktionsfähigem Zustand seinen Einsatz auf echten Rennstrecken findet. Er wurde im Vorseriencenter von Audi in nur 11 Monaten entwickelt und gefertigt. Er wiegt nur 1.450 Kilogramm und hat eine perfekte Gewichtsverteilung von 50:50 zwischen Vorder- und Hinterachse.

Die Fahrer des Audi e-tron Vision Gran Turismo sind keine geringeren als die ehemaligen DTM-Piloten Rahel Frey aus der Schweiz oder Dindo Capello aus Italien. Sie bringen den Renntaxi-Gästen die Faszination der Elektromobilität auf eine sportliche und dynamische Art näher. Die Fahrer loben das agile Handling, die hohe Kurvengeschwindigkeit und die starke Beschleunigung des e-tron Vision Gran Turismo. Sie sagen, dass er sich fast identisch wie das virtuelle Modell im Spiel anfühlt, was für die Qualität der Rennsimulation spricht.

Der Audi e-tron Vision Gran Turismo ist also ein einzigartiges Projekt, das die Grenzen zwischen der digitalen und der realen Welt verschwimmen lässt. Er zeigt, wie Audi die Elektromobilität mit Innovation, Design und Performance verbindet. Er ist ein Traum für alle Fans von Rennspielen und Rennsport. Wenn Sie ihn selbst ausprobieren wollen, können Sie ihn im Spiel Gran Turismo fahren oder versuchen, einen Platz als Renntaxi-Gast bei der Formel E zu ergattern. Viel Spaß! Bildnachweis: Audi

technischen Daten und Eckpunkte:

• Entwickelt ursprünglich für virtuelle Rennen auf Playstation 4 in der Spielereihe „Gran Turismo“.
• Entwickelt und gefertigt von Mitarbeiter im Audi Vorseriencenter in nur elf Monaten.
• Erstes voll funktionsfähiges Concept Car dieser Reihe, das auf realen Rennstrecken eingesetzt wird.
• Einsatz als Renntaxi bei der Formel E und anderen Veranstaltungen im Jahr 2018.
• Fahrer des Renntaxis waren Rahel Frey und Dindo Capello.

Design:

• Bezieht Designelemente und Farbgebung vom Audi 90 quattro IMSA GTO von 1989.
• Enthält Elemente der neuen Audi-Designsprache, inklusive invertiertem Singleframe.
• Wurde zunächst als virtuelles Fahrzeug für „Gran Turismo“ auf PlayStation 4 entwickelt, aber auch real umgesetzt.

Technische Daten:

• Antriebsstrang: 3 Elektromotoren.
• Leistung: 600 kW (815 PS).
• Beschleunigung: 0 auf 100 km/h in weniger als 2,5 Sekunden.
• Eingesetzte E-Motoren: 2 für die Hinterachse, 1 für die Vorderachse.
• Leergewicht: 1.450 kg.
• Leistungsgewicht: 1,78 kg/PS.
• Gewichtsverteilung: 50:50 zwischen Vorder- und Hinterachse.
• Verfügt über permanenten Allradantrieb (e-tron quattro mit variabler Kraftverteilung).
• Verschiedene Bauteile stammen aus dem zukünftigen Modell des Audi e-tron.

Historischer Bezug:

• Inspiriert vom Audi 90 quattro IMSA GTO, der 1989 in der IMSA-GTO-Rennserie gefahren wurde.
• Fahrer des historischen IMSA GTO: Hans-Joachim Stuck, Walter Röhrl, Hurley Haywood, und Scott Goodyear.

Virtuelle und reale Performance:

• In „Gran Turismo“ können Spieler_innen den Audi e-tron Vision Gran Turismo in zwei Varianten fahren: eine Hybridversion und eine rein elektrische Variante.
• Die Hybridversion verfügt über einen V6-Turbomotor und eine elektrische Vorderachse mit einer Systemleistung von 950 kW.
• Die rein elektrische Variante entspricht dem realen Auto, das als Renntaxi bei der Formel E eingesetzt wurde.
• Bei realen Testfahrten auf Rennstrecken kam der Audi e-tron Vision Gran Turismo als Renntaxi zum Einsatz und wurde von ausgewählten Kund_innen und Gästen erlebt.

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