Was ist eine Cowl Induktion Motorhaube?

Zwar kennen wir diverse Lufteinlässe für die Motorhaube und auch ein Powerdome ist den meisten wohl ein Begriff, von einer Cowl Induktion Motorhaube haben bisher aber hierzulande wohl nur die wenigsten gehört. Also was ist der Unterschied einer Cowl Induktion Motorhaube zu einer normalen Motorhaube? Im Wesentlichen ist es die Bezeichnung, denn die Merkmale der Cowl Induktion Motorhaube sind bekannt. In der Regel hat diese nämlich auch einen Powerdome, der in der Beschreibung der Haube oftmals direkt erwähnt wird. Meist sind es Hinweise wie „3-Zoll-Cowl-Höhe“ oder „Höhe vom Cowl 5 Zentimeter“, die in der Beschreibung genannt werden. Als Material wird oftmals Carbon oder Fiberglas genutzt, aber auch Aluminium und Stahl sind gängig.

Frischluft für den Motor!

Dem Motor Frischluft über die Motorhaube zu verschaffen, wird bereits seit den Anfängen des Grand-Prix-Rennsports im Jahr 1910 genutzt. Die Cowl Induktion Motorhaube nutzt eine nach hinten gerichtete Öffnung (verschiedene Designs), die einen Teil der Frischluft einsaugt, die sich bei hoher Geschwindigkeit auf der Windschutzscheibe ansammelt. Die Cowl Induktion Motorhaube ergänzt also die Luftzufuhr zum Triebwerk, die bereits durch die vordere Stoßstange, den Kühlergrill, den Radkästen etc. bewerkstelligt wird. Durch das System der Cowl Induktion Motorhaube wird die Luft mit einem gewissen Druck in den Motor gepresst, was im Grunde der Funktionsweise eines Kompressors ähnelt. Natürlich nur im kleinen Rahmen. Solche Hauben werden aber auch noch aus einer Reihe anderer Gründe gern verwendet. Da viele Performance-Intakes, insbesondere bei Fahrzeugen mit Vergaser, höher sind als ab Werk, ist eventuell nicht genügend Platz unter der Haube, um einen Luftfilter einzubauen. Dann ist die Cowl Induktion Motorhaube gefragt.

Vorteile aber auch Nachteile

Und eine weitere Nebenfunktion betrifft die Abluft im Stand. Obwohl diese Hauben bei hoher Geschwindigkeit kühle Luft ansaugen, sorgen sie im Stand oder bei geringer Geschwindigkeit dafür, dass die warme Luft aus dem Motor austreten kann. Und eine solche Cowl Induktion Motorhaube kann sogar die Aerodynamik vom Auto verbessern. Durch das spezielle Design kann sie den Luftstrom glätten, der bei hoher Geschwindigkeit über das Fahrzeug strömt. Als Hauptnachteil einer solchen Haube gilt allerdings das Wetter. Zwar gibt es einige mit manuellen Bypassventilen und Wasserauffangwannen, besonders häufig sind aber Hauben ohne diese Zusatzfunktionen. So kann schnell Wasser in die Ansaugung kommen und den Motor zerstören. Und als letzter nennenswerter Vorteil gilt die Optik. Eine Cowl Induktion Motorhaube sieht einfach bullig aus.

Wir hoffen, dass Euch unser Infobericht zum Thema/Begriff Cowl Induktion Motorhaube (weitere Bezeichnungen/Stichworte sind: Cowl-Haube, Cowl Haube, Cowl Motorhaube, Cowl-Motorhaube, Motorhaube (Cowl Induction), Cowl Induction, cowl Induction hood, Motorhaube Induktion, Cowl Induction Hood Panel, Cowl Hood, Cowl Induction Scoop) aus der Rubrik Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, das größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir deshalb dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Und schon bald wird der nächste Tuning-Szene-Begriff von uns näher beleuchtet. Es gibt ein Thema, dass nicht in unserer Wikipedia zu finden ist? Dann schickt uns eine E-Mail an kontakt@tuningblog.eu und nennt uns den Begriff. Wir werden zeitnah einen passenden Beitrag verfassen. PS. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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