EPC Kontrollleuchte leuchtet oder blinkt? Die Infos!

de Deutsch

EPC Lampe LEuchte Aktiv Blinkt

Woran kann es liegen, wenn die EPC Kontrollleuchte leuchtet oder blinkt? Die möglichen Ursachen und eventuelle Folgen haben wir in diesem Beitrag zusammengefasst. Doch zuerst, was ist die EPC-Kontrollleuchte eigentlich? EPC ist die Abkürzung für Electronic Power Control und bedeutet so viel wie elektronische Leistungsregelung. Wenn die EPC-Kontrollleuchte aufleuchtet oder blinkt, bedeutet das, dass es ein Problem mit dem Gaspedal gibt. Doch nicht in jedem Fahrzeug ist ein elektronisches Gaspedal (umgangssprachlich auch E-Gas) verbaut. In solchen Fahrzeugen entfällt selbstverständlich die EPC-Kontrollleuchte.

Aussehen und Ursachen

EPC Lampe LEuchte Aktiv Blinkt 2 E1643375285889

Die EPC-Kontrollleuchte ist mit den drei Buchstaben EPC gekennzeichnet und somit zweifelsfrei zu erkennen. Sie leuchtet Gelb oder Orange, wenn sie aktiv ist. Abhängig von der Ursache des Problems leuchtet sie in einigen Fällen zusammen mit der Motorkontrollleuchte. Bei einem elektronischen Gaspedal wird die Pedalstellung permanent durch zwei Potenziometer erfasst und zum Motorsteuergerät übertragen. Registriert dieses aber fehlerhafte Werte, aktiviert es die EPC-Kontrollleuchte. So wird der Fahrer frühzeitig gewarnt und kann den Defekt beheben lassen. Ältere Fahrzeuge haben, wie schon erwähnt, meist kein elektronisches Gaspedal. Hier kommt ein Bowdenzug zum Einsatz, der eine direkte Verbindung zwischen Gaspedal und Drosselklappe herstellt. Die EPC-Kontrollleuchte entfällt in diesem Fall, da die Drosselklappenverstellung auf mechanischem Weg erfolgt. Ein Aufleuchten der EPC-Kontrollleuchte kann folgende Gründe haben:

  • defektes Drosselklappenpotentiometer
  • defekter Bremspedalschalter
  • defekte Drosselklappe
  • defekter Kupplungspedalschalter
  • defektes Gaspedalpotentiometer

Von einer Weiterfahrt wird abgeraten!

Beim Starten des Fahrzeugs sollte die EPC-Kontrollleuchte kurz aufleuchten und danach wieder ausgehen. Dadurch wird sichergestellt, dass das System korrekt arbeitet. Geht die Leuchte nicht aus oder leuchtet während der Fahrt weiter, sollte schnellstmöglich eine Werkstatt aufgesucht werden, um das Problem zu ermitteln. Wird die EPC-Kontrollleuchte ignoriert, kann die Folge sein, dass der Motor kein Gas mehr annimmt und eine sichere Steuerung des Fahrzeugs nicht mehr gewährleistet ist. Das stellt ein Sicherheitsrisiko für den Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer dar. In der Werkstatt wird deswegen unter Zuhilfenahme eines Diagnosetesters die genaue Problemursache ermittelt und das Problem anschließend behoben. Kann man mit aktivierter EPC-Kontrollleuchte die Hauptuntersuchung bestehen? Das Bestehen der Hauptuntersuchung ist bei dauerhaft leuchtender EPC-Kontrollleuchte nicht möglich.

Der folgende Hinweis ist unverzichtbar: tuningblog empfiehlt aus Sicherheitsgründen, alle Reparatur, Inspektions – und Wartungsarbeiten ausschließlich in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen! Zwar sind unsere Informationen nach bestem Wissen und Gewissen zusammengefasst, jedoch können wir keinerlei Haftung für die Inhalte übernehmen. Alle Angaben sind deshalb „ohne Gewähr“.

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

In dieser tuningblog-Kategorie gibt es Ratgeber und Anleitungen rund um gängige Defekte / Reparaturen am Fahrzeug sowie zum Anbau von Zubehör-/Tuning-Parts. Unsere Beiträge erklären auf einfache Art und Weise häufig vorkommende Defekte und die entsprechenden Reparaturen und erläutern auch, wie sich die ersten Anzeichen eines Defekts bemerkbar machen. Meist haben wir in unseren Reparaturanleitungen auch erste Anhaltspunkte zu den ungefähren Kosten der anstehenden Reparatur aufgeführt. Das Ziel unserer Unterkategorie „Autoreparatur Ratgeber“ ist es, mit ersten Tipps einen Wissensvorsprung für den nächsten Werkstattbesuch zu schaffen. Das erspart eventuell eine langwierige Fehlersuche und kleine Dinge können vielleicht direkt in Eigenregie erledigt werden. Gleiches gilt natürlich für den Anbau von Zubehör- /Tuning-Parts. Auch hier möchten wir mit Anleitungen und Tipps bei der Umsetzung helfen. Dazu haben noch viele andere Beiträge auf Lager. Folgend ein Auszug der letzten und HIER gibt es alle bisherigen Anleitungen:

Ein Reifenpannen-Set statt einem Reserverad?

reifen plattfuss Reparaturset 310x165 Ein Reifenpannen Set statt einem Reserverad?

Fahrwerksfeder / Federbruch: alles Wichtige zur Reparatur!

gebrochene Fahrwerksfeder Federbruch e1643370518907 310x165 Fahrwerksfeder / Federbruch: alles Wichtige zur Reparatur!

Drosselklappe defekt? Darauf sollten Sie jetzt achten!

Drosselklappe verdreckt defekt e1643372355902 310x165 Drosselklappe defekt? Darauf sollten Sie jetzt achten!

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.