Freitag , 26. April 2024
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Info: KFZ-Kennzeichen und die Position am Fahrzeug!

Lesezeit 6 Min.

Info: KFZ-Kennzeichen und die Position am Fahrzeug!

Es waren wohl Alfa Romeo und Harley Davidson, die den Trend der seitlich versetzten Nummernschilder angekurbelt haben. Die spezielle Kühleröffnung machte es beim Alfa Romeo zwingend nötig, das Nummernschild von der Mitte nach Außen zu setzen. Und die Idee hat sich im Tuning auch durchgesetzt. Viele rüsten die Autos entsprechend um und versetzen das Nummernschild nach rechts oder links. Rein rechtlich spricht wenig dagegen. Wichtig ist, dass das Nummernschild weiterhin gut sichtbar ist. Eine neue Schürze sollte deshalb eine ABE oder ein Teilegutachten zur TÜV-Eintragung mitbringen. Beim seitlich versetzten Nummernschild gibt es nämlich eine gewisse Grauzone. Und die Freunde der amerikanischen Motorradmarke Harley Davidson wissen das auch. Sie versetzten ihre Nummernschilder ebenfalls gerne von der Mitte zur Seite. Dort wird dann im Bereich der Radnabe des Hinterrades, der entsprechende Halter mit Beleuchtung angebracht.

Hochkant hinten am Bike? Besser nicht!

Info: KFZ-Kennzeichen und die Position am Fahrzeug!Obwohl das Nummernschild von der anderen Seite nicht mehr sichtbar ist, gibt es für diesen Umbau eine TÜV Eintragungen. In den Niederlanden geht der Trend sogar so weit, dass die dortigen Tuner sich die Kennzeichen nicht nur seitlich, sondern auch hochkant anbringen. Das sieht absolut genial aus, besonders bei kleinen und kurzen Kennzeichen. Wir dürfen allerdings davon ausgehen, dass sich die Begeisterung beim deutschen Gesetzgeber in Grenzen halten wird und er daher kein grünes Licht erteilen wird.

Auszug: Alle Vorschriften für das Anbringen vom Kennzeichen stehen im Anhang zur Strassenverkehrszulassungsordnung (StVZO). Die Postion des Kennzeichens ist Bestandteil der ABE bzw. EU-Zulassung und darf grundsätzlich nicht verändert werden. Wenn es trotzdem versetzt wird, muss es die in der StVZO genannten Bedingungen erfüllen (Höhe, Blickwinkel, Beleuchtung …), sonst verliert das Fahrzeug die Zulassung.

Die richtige Position ist Pflicht!

Die richtige Position vom Kfz-Kennzeichen am Fahrzeug ist Pflicht! Fahrzeugtuning ist schön und macht Spaß. Besonders mit neuen Schürzen und vielleicht einem Heckspoiler. Allerdings darf man bei Tuning-Veränderungen an der Karosse vom Fahrzeug niemals vergessen, dass die Kfz-Kennzeichen nach dem Tuning wieder am vorschriftsmäßigen Ort angebracht werden müssen. Manchmal wirken die Kennzeichen ästhetisch aber überaus störend. Allerdings dürfen Fahrzeuge im öffentlichen Raum nur mit Kennzeichen gefahren werden. Die Hersteller haben für die Kfz-Kennzeichen deshalb bestimmte Mulden vorgesehen. Diese können beim Cleanen der Karosserie aber als störend empfunden werden. Allerdings muss beachtet werden, dass die Kfz-Kennzeichen nicht irgendwo am Fahrzeug angebracht werden dürfen, sodass das Tuning der Fahrzeuge entsprechend der gesetzlichen Regeln abgestimmt werden muss.

Info: KFZ-Kennzeichen und die Position am Fahrzeug!

Egal bei einer Trailer-Queen!

Für Fahrzeuge, die nicht im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden, also die klassischen Trailerqueens ohne allgemeine Zulassung, gelten die strengen Vorschriften zur Postitionierung der Kfz-Kennzeichen am Fahrzeug nicht. Wird die Karosserie des zugelassenen Autos einem Cleanen unterzogen, müssen alternative Befestigungsarten genutzt werden, damit die Kfz-Kennzeichen am vorgeschriebenen Ort montiert werden können.

Alternative Befestigungsarten der Kfz-Kennzeichen

Wenn die vom Hersteller gefertigte Mulde beim Cleanen beseitigt wurde, oder aufgrund einer neuen Schürze gar nicht erst vorhanden ist, kann das Kfz-Kennzeichen hinterher am vorgeschriebenen Ort einfach aufgeklebt werden. Zumeist lässt sich der Kleber aber hinterher nicht mehr rückstandslos und unkompliziert entfernen. Deshalb gibt es noch weitere Möglichkeiten, die Kennzeichen dauerhaft zu befestigen, ohne dass sie sich während der Fahrt wieder lösen, und trotzdem jederzeit rückstandslos entfernt werden können. Insbesondere, wer mit seinem Fahrzeug zu einem Tuning-Event fahren möchte, aber während des Events die Kennzeichen abnehmen will, sollte neben der Variante mit dem Klebstoff zu einer anderen wechseln. So können Kfz-Kennzeichen beispielsweise auch mit Saugnäpfen oder Spezialmagneten optimal am vorgeschriebenen Ort befestigt werden, ohne dass Rückstände auf der Karosserie verbleiben, wenn die Kfz-Kennzeichen abgenommen werden.

Info: KFZ-Kennzeichen und die Position am Fahrzeug!

Je nach Automodell können auch spezielle Winkel und Bohrungen genutzt werden, um das Kfz-Kennzeichen sicher montieren zu können. Bei einem VW Golf III kann beispielsweise die Sicke entfernt werden. Stattdessen ist eine Befestigung des Kfz-Kennzeichens mittels Muttern auf der Rückseite des unteren Stoßfängerbereichs möglich. Diese Befestigungsmethode ist vollkommen unsichtbar und sicher. Die Winkel zwischen den unsichtbaren Bohrungen und dem Kfz-Kennzeichen sollten mit Flügelschrauben befestigt werden, weil sich diese leichter festziehen lassen.

An diesen Ort gehört das Kfz-Kennzeichen

In der Fahrzeug-Zulassungsverordnung ist im Abschnitt 2 § 10 eine entsprechende Regelung getroffen. Hier wurde die Farbgestaltung des Kfz-Kennzeichens und die vorgeschriebene Position am Fahrzeug normiert. Ein zweiachsiges Kraftfahrzeug muss vorne und hinten am Fahrzeug ein gesetzeskonformes Kfz-Kennzeichen haben. Am hinteren Kfz-Kennzeichen ist eine Beleuchtung in der Dunkelheit Vorschrift. So soll das Kfz-Kennzeichen im Dunkeln auch noch aus einer Entfernung von etwa 20 Metern lesbar sein. Das Kfz-Kennzeichen im vorderen Bereich kann in einem Vertikalwinkel gegen die Fahrtrichtung von bis zu 30 Grad eine Neigung aufweisen. Als Abstandsregelung zum Asphalt darf der untere Rand des Kfz-Kennzeichens vorne nicht weniger als 20 Zentimeter entfernt sein.

Info: KFZ-Kennzeichen und die Position am Fahrzeug!

Für Fahrzeuge, die durch das Tuning sehr tief liegen, sind die Vorschriften für das vordere Kfz-Kennzeichen eine wahre Herausforderung. Denn auch die gegebene Bodenfreiheit des Fahrzeugs darf durch die Position des KFZ-Kennzeichens nicht verkürzt werden. Sollten spezielle Mulden für das Anbringen vom Kfz-Kennzeichen konzipiert werden, dann dürfen diese nicht zu stark ausgeprägt sein. Denn beide Kfz-Kennzeichen sollen auch aus der Entfernung lesbar sein.

Besondere Kennzeichenwahl

Mittlerweile ist es möglich, mit nur wenigen Klicks und einer Gebühr ein Wunschkennzeichen aussuchen zu können. Wenn Kfz-Kennzeichen optisch schon bei Tuningfans nicht gerade auf Gegenliebe stoßen, dann ist das Auswählen eines Wunschkennzeichens ein kleiner Trost, um den Makel vom Tuning ein wenig abmildern zu können. Gern werden hierbei Kennzeichen gewählt, die einen Rückschluss auf das Fahrzeugmodell bieten, wie beispielsweise VR 6, M 3 oder aber GT 3. Es gibt sehr viele Kultkennzeichen unter den Tuningfans.

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hinten

Zugelassenes Fahrzeug immer mit Kennzeichen!

Fazit: Generell sind die Kfz-Kennzeichen von Tuningfans nicht gern gesehen. Irgendwie wirken sie störend, wenn man die viele Arbeit bedenkt und sie zerstören die neue Optik. Nichtsdestotrotz müssen Fahrzeuge mit Kennzeichen ausgestattet sein, wenn sie sich im öffentlichen Straßenverkehr bewegen. Gleichfalls gibt es auch besondere Vorschriften, an welchen Stellen des Fahrzeugs die Kennzeichen montiert werden müssen. Tuningfans haben hierbei häufig Schwierigkeiten, weil das Anbringen nicht immer konform mit dem Tuning geht. Gerade tiefergelegte Fahrzeuge können bisweilen die vorgeschriebenen Abstände des vorderen Kennzeichens zum Asphalt nicht immer erfüllen. Insgesamt kommen aber auch die Tuningfans nicht drumherum, die Vorschriften entsprechend einzuhalten.

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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