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Der BMW M57 hat sich über Jahre hinweg den Ruf erarbeitet, unverwüstlich und stark zu sein. Obwohl das Dieseltriebwerk (Leistung zwischen 197 & 231 PS) bereits etwas in die Jahre gekommen ist, wird er noch häufig in Fahrzeugen wie dem 330d bis zum X5 auf unseren Straßen gesichtet. Und das robuste Triebwerk hat besonders das Interesse von Tuning-Enthusiasten geweckt. Deswegen hat das TurboZentrum jetzt einen speziellen Upgrade-Turbolader entwickelt, der heftige 410 PS abliefern kann. Der Hauptunterschied zwischen der Stage 1- und Stage 2-Optimierung liegt in der Größe des Verdichterrads. Es werden die genauen Dimensionen und Konturen des Rades berechnet, um sicherzustellen, dass es perfekt zum Verdichtergehäuse passt und zudem mit dem Rest des Turbos, insbesondere der Abgaswelle, interagiert. Das TurboZentrum gewährleistet dabei, das optimale Verhältnis zur Abgasseite und somit die bestmögliche Performance mit dem BMW M57 Upgrade.
TurboRevolution – BMW M57 Upgrade
Durch die Fähigkeit, Verdichterräder nach Maß zu fräsen, erzielt das TurboZentrum nicht nur eine maximale Leistung und ein super Ansprechverhalten, sondern auch eine Top-End-Leistung. Das Endergebnis? Ein Turbo, der schon bei geringerer Drehzahl mehr Luftmasse fördert und somit nicht nur leistungsfähiger, sondern auch langlebiger ist. Und das wird durch das Fräsen des Verdichtergehäuses auf die genauen Maße und die Optimierung des Spaltmaßes weiter unterstützt. Zusätzlich verstärken spezielle Lager im Rahmen des Stage 2-Upgrades den Turbo, um die erhöhte Leistung bewältigen zu können. Und für diejenigen, die schon einen Turbo haben, besteht die Möglichkeit, diesen für die Optimierung einzusenden. Bildnachweis / Quelle: Turbozentrum Berlin / Eurotuner.de
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