Das Tuning Unternehmen Turbozentrum Berlin macht seinem Standort alle Ehre. Wir befinden uns in der Hauptstadt, in der es einfach alles gibt, für jedermann. Genau so verhält es sich beim Turbozentrum Berlin. Hier wird nicht nur klassisches Autotuning geboten, sondern auch an ganz andere Aspekte gedacht. Das Team sieht das Fahrzeug als Ganzes, bei dem alle Bereiche abgedeckt sein müssen. Es geht also nicht nur um ordentlich PS unter der Haube, die krasseste Folierung oder die luxuriöseste Innenausstattung. Sicherheit, Stabilität und Langlebigkeit sind Grundsätze, die das Turbozentrum Berlin lebt und in ihre Arbeit mit einfließen lässt. Es werden also in jeder Hinsicht Sicherheitsvorkehrungen getroffen, die sowohl den Menschen, als auch das Material beim durch die Gegend Heizen vor Schäden schützen. Das Auto selbst, die Mechanik und Elektronik soll Stabil gehalten, sowie eine zuverlässige Leistung erbracht werden. Das Turbozentrum Berlin erschafft also Überlebenskünstler, die mindestens genauso kunstvoll, krass oder sportlich aussehen wie klassische getunte Fahrzeuge. Langlebigkeit und Leistung sind hier garantiert! Mehr zum Unternehmen gibt es auf turbozentrum.de.
420 PS Turbo-Upgrade durch Optimierungsstufe 3! Mit der Umsetzung der Optimierungsstufe 3 gelingt dem TurboZentrum ein 420 PS starkes Turbo-Upgrade für den Opel Astra OPC und den Insignia. Der A20 NFT & NHT Motor kann je nach Modell zwischen 220 …
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Eine Stage 2-Optimierung ist jetzt für den Porsche 997 im Sortiment, die für eine beträchtliche Leistungssteigerung sorgt. Falls die serienmäßige Turbo-Leistung nicht mehr ausreicht, kann ein Turbo-Upgrade die Lösung sein. Das TurboZentrum bietet ein Set mit Stage 2-Turboladern an, das …
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Der Mazda 3 MPS und 6 MPS sind ab Werk mit 260 PS und einem Hubraum von 2,3-Litern ausgestattet. Für viele Leistungshungrige ist dies jedoch nicht ausreichend. Deswegen hat das TurboZentrum ein Turbo-Upgrade für die Fahrzeuge entwickelt, welches eine Leistung …
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Das TurboZentrum bietet jetzt ein Upgrade für den VW Golf R (MK8) an, dass die Leistung des turboaufgeladenen Zweiliter-Vierzylinder-Motors auf 500 PS erhöht. Das bedeutet eine deutliche Steigerung gegenüber der bereits beeindruckenden Leistung von 320 PS ab Werk. Für eine …
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Der Golf 5 GTI ist beliebt in der Tuning-Szene, jedoch lässt der serienmäßige K03-Turbo bei knapp über 270 PS zu wünschen übrig. Mehr als 270 PS sind kaum möglich. Doch, das TurboZentrum hat eine Lösung. Nämlich den K04-Turbolader aus dem …
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Nur etwa 2 Jahre nach dem Marktstart des Hyundai i20N hat sich dieser fest am Markt etabliert. Und wer den Power-Zwerg leistungsmäßig so richtig aufmotzen möchte, der kann das ab sofort mittels TurboZentrum-Stage 2-Turbolader. Dann werden aus den serienmäßigen 204 …
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Für den BMW M3/M4 der F8X-Baureihe gibt es ab sofort ein Turbo-Upgrade, das die Leistung von den serienmäßigen 431 oder 450 PS auf über 700 Pferdchen anhebt. Soll heißen, es gibt einen Zuschlag von phänomenalen 300 PS. Möglich macht das, …
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Für den VW Golf 5 (MK5/V) und 6 GTI (MK6/VI) gibt es ab sofort die Möglichkeit, den beliebten 2.0 TSI-Motor mit 200 (AXX, BWA, BPY, CAWB) bis 211 PS (CCZB) zu modifizieren. Und zwar mittels TurboZentrum-Stage 2-Turbo-Upgrade auf bis zu …
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Mit einer Sprintzeit von nur 6,7 Sekunden auf Landstraßentempo gehört der Hyundai i20N Performance ganz sicher zu den schnellsten seiner Art. Und das gilt auch für die Höchstgeschwindigkeit von beeindruckenden 230 Sachen. Doch wem das nicht reicht, der kann für …
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Vom „Turbozentrum“ gibt es ab sofort für den Smart BRABUS der Baureihe 451 auf Wunsch noch mehr Leistung. Und zwar von 98 / 102 PS auf gewaltige +220 PS. Soll heißen, über 100 % mehr Leistung im 900 kg Flitzer. …
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Wer etwa den W 212 AMG 63 so richtig unter Druck setzen möchte, für den gibt es ab sofort ein Turbolader-Upgrade vom TurboZentrum Berlin. Das Resultat gipfelt bestenfalls in wahnwitzigen 850 PS, die der 5,5-Liter-V8 (M 157 DE 55 AL) …
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Wer aus den 250 PS des Ford Focus ST stramme 380 Pferdchen machen möchte, und damit in Regionen eines Focus RS+ vorrücken will, der sollte sich das Turbolader-Upgrade vom Turbozentrum gönnen. Das ist passend für die dritte Generation des Ford …
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Wer einen Porsche Panamera Turbo der ersten Generation (Typ 970, mit Biturbo-Achtzylinder M48.70) besitzt, der kann auf Wunsch jetzt eine Leistungssteigerung von 500 auf bis zu 750 PS erreichen. Und zwar hat das TurboZentrum dafür spezielle Turbolader am Start, die …
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Wer einen BMW 335d (F30/F31) sein Eigen nennt, der kann jetzt mit einem Turbolader-Upgrade vom TurboZentrum den Hochleistungsdiesel auf das Niveau eines M3 (F80) bringen. Für den doppelt aufgeladenen 3,0-Liter-Sechszylinder (N57D30) im 335d- oder M340d (313 PS – 340 PS) …
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