Montag , 18. November 2019

Aus die Maus – der Autobatterieschalter für das Auto

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Jedes Fahrzeug, egal ob Auto, Motorrad oder Lastkraftwagen, besitzt einen elektrischen Kreis. Dieser besteht in der Regel aus einer oder mehreren Batterien, die in einem Stromkreis eingebunden sind. In der Regel wird die allgemein bekannte Autobatterie zum Anlassen des Motors benötigt und zur Stromversorgung von anderen Verbrauchern, die im auch bei Stillstand des Motors in Betrieb sein sollen. Hierzu zählen zum Beispiel Alarmanlagen, Standlicht oder Inneraumlicht, Radio oder sonstige Verbraucher. Nicht selten gibt es noch weitere Batterien im Stromkreis des Fahrzeuges, die zur Versorgung von anderen Verbrauchern benötigt werden, allerdings unabhängig vom Stromkreis des Fahrzeuges geschaltet werden können. Um den Stromkreis und die verschiedenen Batterien entsprechend zu schalten, können sogenannte Autobatterieschalter zwischengeschaltet werden.

Was sind Autobatterieschalter?

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Autobatterieschalter dienen dazu die Batterie aus dem Stromkreis zu nehmen. Die Autobatterieschalter werden mit der Hand betätigt. Es gibt verschiedene Arten und Typen von Autobatterieschaltern. Eine Unterscheidung wird in der Art der Betätigung gemacht. Es gibt Drehschalter und Druckschalter. Bei den Drehschaltern wird der Autobatterieschalter gedreht und somit die Batterie vom Stromkreis getrennt oder eingebunden. Beim Druckschalter wird ein Knopf gedrückt, um die Batterie in den Stromkreis einzubinden oder vom Stromkreis zu trennen. Es gibt auch Ziehschalter, die den Stromkreis durch herausziehen des Schalters unterbrechen. Weiterhin gibt es Trennschalter und Lastschalter. Trennschalter dürfen nur betätigt werden, wenn kein Spannung oder die sogenannte Last anliegt. Demgegenüber stehen die Lastschalter, die dafür ausgelegt sind unter Spannung, also Last, den Stromkreis entsprechend zu schalten.

Was sind die Vorteile von Autobatterieschaltern?

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Ein Vorteil von Autobatterieschaltern ist, dass man selber den Stromkreis entsprechend schalten und steuern kann. Durch einen Autobatterieschalter kann man den gewünschten Stromkreis entsprechend spannungsfrei schalten und sicher gehen, dass alle Verbraucher stromfrei sind. Somit lassen sich ungehindert Arbeiten an der Elektrik tätigen. Auch können empfindliche Stromkreise vor Kurzschlüssen oder ähnlichen Geschützt werden, wenn Sie vom Stromnetz genommen werden. Durch die Betätigung eines Autobatterieschalters, werden alle Verbraucher stromfrei geschaltet. Hierdurch wird sichergestellt, dass die Batterie nicht beansprucht wird und sich nicht ungewollt entleert. Ein weiterer Vorteil ist, dass man zusätzliche Energiequellen oder Verbraucher in einen Stromkreis einbinden kann, wenn dies gewünscht ist.

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Was sind die Nachteile von Autobatterieschaltern?

Der Nachteil von Autobatterieschaltern ist, dass diese eine Schwachstelle im Stromkreis sein können. Ist ein Schalter defekt so muss dieser überbrückt werden, um den Stromkreis zu schließen, oder zu trennen.
Gerade für neue Bediener des Autos, kann die Existenz und der Ort eines Autobatterieschalters unbekannt sein, so dass er eventuell nicht in der Lage ist den Stromkreis richtig schalten zu können. Worauf ist beim Kauf von Autobatterieschaltern zu achten? Dass die Autobatterieschalter eine ausreichende Kontaktbelastbarkeit haben. Der Autobatterieschalter muss den vorherrschenden Spannungen und Stromstärken standhalten können.

Einsatzgebiet eines Autobatterieschalters

Ein Batteriehauptschalter ermöglicht beispielsweise einen zusätzlichen Diebstahlschutz und den erwähnten Komfort bei Wartungsarbeiten. Der Trennschalter dient auch als Not-Aus zum Beispiel in einem Wettbewerbsfahrzeug. Er kann auch den laufenden Motor stoppen und das Bordnetz stromlos machen. Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Autobatterieschalter (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Autobatterieschalter, Autobatterie Schalter, Batterietrennschalter, Trennschalter, Stromunterbrecher, Batterie Trennschalter, Hauptstromschalter, Batteriehauptschalter, Batterieklemme, Batterieadapter Trenner, Notaus Poltrenner, Totschalter) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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Weiter unten folgen eine paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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