Samstag , 24. Februar 2024
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Dachgarten – wenn der Dachgepäckträger Vollzeit arbeiten muss

Lesezeit 3 Min.

Dachgarten – wenn der Dachgepäckträger Vollzeit arbeiten muss

Gerade in der Szene der Rat-Cars, auch „Ratten“ (Rat look) genannt, sieht man immer häufiger Autos, welche nicht nur einen Dachgepäckträger montiert haben, sondern auch diverse Teile auf diesem Gestell transportieren, welche natürlich festgezurrt sind, um nicht unkontrolliert herunterzufallen. Dabei kann es sich sowohl um Koffer im Vintage-Look als auch um ganze Beete handeln, welche auf dem Dach montiert sind und somit die Optik eines Autos radikal verändern. Äußerst beliebt ist so ein Dachgarten speziell in der VW-Oldtimer-Szene, aber nicht bei den auf Hochglanz polierten Oldies, sondern bei den oben bereits erwähnten Ratlook-Oldtimern, welche oftmals aussehen, als würden sie direkt vom Schrottplatz kommen, da sie entweder bereits so viel Patina angesetzt haben, jedoch noch voll fahrbereit sind, oder eben durch spezielle Rostlackierungen, den Eindruck erwecken sollen, dass es sich dabei um fahrende Rostlauben handelt. Dazu passt es dann natürlich auch, dass vollgepackte Koffer, Pflanzen und allerlei Kleinkram auf dem Dach platziert werden, um diesen Eindruck noch einmal zu verstärken. So ein Dachgarten kann natürlich auch auf einem Auto angebracht werden, welches wirklich schrottreif und nicht mehr fahrtüchtig ist, und kann dann zu Ausstellungszwecken als Dekoration verwendet werden.

Dachgarten – wenn der Dachgepäckträger Vollzeit arbeiten muss

Vorteile eines Dachgartens:

  • Bei Autos mit Rat-Look wird der Eindruck einer Rostlaube noch verstärkt
  • Beim Anlegen eines Dachgartens ist kein Eingriff in die Technik notwendig.
  • Es ist unglaublich günstig bis kostenlos, einen Dachgarten auf einem Auto anzulegen
  • Der Stauraum erhöht sich, wenn man zusätzliche Koffer auf dem Dach anbringt.
  • Der Dachgarten kann bei einem möglichen Verkauf des Wagens problemlos abgebaut werden.

Dachgarten – wenn der Dachgepäckträger Vollzeit arbeiten muss

Nachteile eines Dachgartens:

  • Die Aerodynamik ist komplett im Eimer, da man zusätzlich Ballast auf dem Dach mit sich trägt.
  • Der Spritverbrauch erhöht sich um bis zu 30 Prozent, wodurch die Umwelt und der Geldbeutel stärker belastet werden
  • Schlecht gesicherte Gepäckstücke können bei plötzlichen Ausweichmanövern auf die Straße fallen, und somit andere Verkehrsteilnehmer gefährden.

Nun müsst ihr selbst entscheiden, ob ihr auch ein Projekt starten wollt, welches sich mit Rat-Look und Dachgarten beschäftigt, oder ob ihr lieber auf Hochglanztuning steht.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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