Dienstag , 21. Januar 2020

Komfort zum kleinen Preis: Lichtautomatik nachrüsten!

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Lichtsensoren sind in modernen Fahrzeugen längst keine Seltenheit mehr. Egal ob kleiner Smart oder große Mercedes S-Klasse, zumindest in der Aufpreisliste sind sie für fast alle Autos zu haben. Durch die Sensoren wird die äußere Fahrzeugbeleuchtung gesteuert und das Licht geht beispielsweise bei Dämmerung, Dunkelheit, Regen oder in einem Tunnel automatisch an. Die vollautomatische Lichtsteuerung wird auch als Fahrlichtassistent bezeichnet und ist oft gleich mit einem Regensensor und einem Fernlichtassistenten verbaut. Wer sein älteres Fahrzeug mit einem Fahrlichtassistenten ausstatten möchte, der kann den Lichtsensor für das Fahrzeug nachrüsten. Nachfolgend wird näher erläutert, worauf beim Kauf eines solchen Lichtsensors geachtet werden sollte.

Sicherheit und Komfort steigern

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Ein Lichtsensor und die dazugehörige Elektronik können für mehr Sicherheit auf der Straße sorgen und gleichzeitig den Komfort beim Fahren eines Autos steigern. Der Fahrer muss nicht mehr überlegen, wann er das Licht anmachen muss und kann dies auch bei der Einfahrt in einen Tunnel nicht mehr vergessen. Der Fahrlichtassistent übernimmt diese Funktion und schaltet das Licht in Tunneln und ab einem bestimmten Dämmerungsgrad selbstständig an. Die Empfindlichkeit der Sensorik ist aber für die optimale Funktionsweise der Fahrlichtassistenz ausschlaggebend. Im Handel sind Lichtsensoren für Autos als Nachrüstsatz erhältlich, die eine regulierbare Sensorempfindlichkeit besitzen.

Lichsensor nachrüsten – worauf achten?

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Während neuere Fahrzeuge bereits Lichtfahrassistenten haben, kann der interessierte Tuner bei seinem Auto den Lichtsensor für relativ wenig Geld nachrüsten. Es sind im Handel Modelle erhältlich, die für SUVs, PKWs und Transporter genutzt werden können. In den Produktbeschreibungen werden die Fahrzeugeignungen genau angegeben. So steht beispielsweise in einer Produktbeschreibung, dass der Lichtsensor für 12-Volt-Fahrzeuge sowie Transporter, SUVs und PKWs geeignet ist. Beim Kauf sollte auf Werte wie Strom und Versorgungsspannung geachtet werden. Das Fahrzeug sowie der Lichtsensor müssen bezüglich Spannung und Strom mit dem Bordnetz kompatibel sein. Die Produktbeschreibungen geben die mögliche Versorgungsspannung, beispielsweise 9 bis 15 V DC, und Strom, beispielsweise <=30 A, an. Des Weiteren sollte beim Kauf eines Lichtsensors zum Nachrüsten für das Auto darauf geachtet werden, dass der Sensor keine unkontrollierte AUS-/EIN-Schaltung durchführt, beispielsweise bei Schatten, und auch sonst keine Beeinträchtigung auftritt. Der Lichtsensor sollte bei allen Lichtverhältnissen problemlos sowie stabil funktionieren. Ein weiterer wichtiger Faktor ist die Reaktionszeit. Der Sensor sollte einen schnellen Start gewährleisten, der lediglich unter 1 Sekunde dauert. Wer einen Lichtsensor nachrüsten möchte, der universell genutzt werden kann, der sollte darauf achten, dass das Gerät sowohl bei negativer als auch bei positiver Lichtsteuerung eingesetzt werden kann.

erst einmal im Zubehör des Herstellers schauen

Unserer Meinung nach sollte vor dem Kauf immer erst geprüft werden, ob nicht eventuell der Hersteller auch eine Option zum Nachrüsten anbietet. Zwar ist diese Variante auf den ersten Blick meist die teuerste, man kann aber davon ausgehen, dass der Sensor mit dem jeweiligen Fahrzeug kompatibel ist und ordnungsgemäß funktioniert. Darüber hinaus kann sich diese Variante auch als besonders günstig erweisen. Das ist dann der Fall wenn der Hersteller bereits die Verkabelung im Fahrzeug und den Sensor in der Windschutzscheibe verbaut hat. Oftmals muss dann lediglich der Fahrtlichtschalter in der Kabine getauscht werden und eventuell muss man die neue Funktion noch freischalten.

Wie funktioniert ein Lichtsensor für das Auto?

Der Lichtsensor ist ein optischer Sensor, der den Grad der Helligkeit an der Windschutzscheibe ermittelt. Je nach Helligkeitsgrad werden die Scheinwerfer automatisch eingeschaltet und wieder ausgeschaltet, sobald es ausreichend hell ist. Die Durchlässigkeit für Licht ist Frontscheiben-abhängig, weshalb die Sensorempfindlichkeit einstellbar sein sollte. Der Lichtsensor sollte sich zudem manuell an- und ausschalten lassen. Darauf sollte beim Kauf eines Lichtsensors zum Nachrüsten für das Auto geachtet werden.

https://youtu.be/SyPcm2VF9Ws

Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Lichtautomatik (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Abblendlichtsteuerung, Auto Licht Modul, Auto-Lichtschalter, Automatiklicht, Helligkeitsensor, Lampenschalter, Lichtschaltung, Lichtsensor, Scheinwerfermodul, Scheinwerferschalter, Tunnellicht) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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Weiter unten folgen eine paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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