Freitag , 26. April 2024
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Elektronische Fahrwerke ohne Fehlermeldung upgraden!

Lesezeit 3 Min.

Elektronische Fahrwerke ohne Fehlermeldung upgraden!

BILSTEIN-Stilllegungsmodule verhindern Fehlermeldungen der Bordelektronik – die Lösung für die Umrüstung elektronischer Fahrwerke! Mit einem hochwertigen Sport- oder Gewindefahrwerk können Autofahrer nicht nur die Optik ihres Fahrzeugs optimieren, sondern auch das Handling auf ein völlig neues Level heben. Bei Autos mit serienmäßigem elektronischen Fahrwerk gab es bislang jedoch einen Wermutstropfen zu beklagen, sofern ein Produkt ohne elektronisches Ventilsystem nachgerüstet werden sollte. Denn in diesem Fall musste mit einer permanenten Fehlermeldung der Bordelektronik gerechnet werden. Das sieht nicht nur unprofessionell aus, sondern kann sogar dazu führen, dass andere Komponenten ebenfalls in den Störungsmodus gehen und eventuell nicht korrekt funktionieren. Dank der neuen BILSTEIN-Stilllegungsmodule gehören diese unschönen Begleiterscheinungen nun der Vergangenheit an und alles wirkt wieder wie aus einem Guss.

ohne Fehlermeldung upgraden

Wie alle Hochleistungskomponenten der Marke werden auch die neuen Stilllegungskits ausgiebig im BILSTEIN Fahrversuch getestet. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass sie höchsten Ansprüchen genügen und mit sämtlichen Fahrwerken und Stoßdämpfern von BILSTEIN perfekt funktionieren. Natürlich sind sie auch so konstruiert, dass ihnen selbst große Hitze und Kälte, viel Spritzwasser oder aggressives Salz nichts anhaben können. Ein weiterer wichtiger Punkt: Die neuen BILSTEIN-Stilllegungsmodule überzeugen mit einer besonders leichten und schnellen Montage: Einfach die Halterungen der Kits befestigen, Stecker in die Originalbuchse stecken, fertig! Eine detaillierte Anleitung zum Nachlesen liegt natürlich bei.

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Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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