Unscheinbarer Retro-Renner: 1967 Chevrolet C10 Pickup im Rat-Look!

Thomas Wachsmuth 8. September 2023 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Chevrolet, Premium-Fahrzeuge, Tuning-Klassiker

Lesezeit 3 Min.

Es ist nicht jeden Tag, dass man auf den Straßen einen so coolen Hingucker wie diesen 1967 Chevrolet C10 Pickup Stepside in Rat-Look Optik sieht. Auf den ersten Blick könnte man denken, dass das Relikt aus der Vergangenheit nur noch nostalgischen Wert hat. Doch schauen Sie genauer hin, und Sie werden überrascht sein, wie viel Kraft der betagte Oldtimer unter der Haube hat! Beginnen wir aber mit dem äußeren. Die blaugrüne Patina-Karosserie verleiht dem C10 einen unverwechselbaren Look, der die Zeit zurückdreht, und dabei doch einen durchdachten, stilvollen Eindruck hinterlässt. Die Karosserie schreit geradezu „Retro“, aber machen Sie nicht den Fehler zu glauben, dass es sich nur um eine Schönheit von gestern handelt.

1967 Chevrolet C10 Pickup

Unter der Haube befindet sich ein gewaltiger 383-Stroker-V8-Motor mit einem 4-Zoll-Vergaser, genauer gesagt ein 680 CFM Quick Fuel. Während die genaue Leistung unbekannt ist, wissen wir, dass der V8 mindestens stolze 435 PS leistet, wenn man die GM Performance Crate-Engine Variante von Chevrolet zugrunde legt. Dazu kommen noch GM Performance-Zylinderköpfe, die durch glänzende schwarze Ventildeckel mit Chevrolet-Schriftzug hervorgehoben werden, ein Krümmer aus Edelstahl, eine neue Abgasanlage, ein Champion-Aluminiumkühler mit zwei Lüftern und ein neue Kabelbaum von American Auto.

Kraft allein ist jedoch nicht alles. Deshalb sorgt ein 700R-Automatikgetriebe für ein sanftes und dennoch geschmeidiges Fahrerlebnis. Die zehnspeichigen Felgen in Dunkelgrau und Chrom, stramme 20 Zoll vorn und 22 Zoll hinten, sind nicht nur ein Blickfänger, sondern auch einzige Indikatoren für die Leistung, die das Biest bereit ist, zu entfesseln. Das Fahrwerk, bestehend aus 4-Zoll-Rohrlenkerarmen und Tieferlegungsfedern, kombiniert mit der Servolenkung und der Scheibenbremsanlage rundum mit auffälligen roten Bremssätteln, verspricht ein Fahrerlebnis, das sowohl kraftvoll als auch kontrolliert ist.

auch in der Kabine gibt es Änderungen

Äußerliche Modifikationen wie die neuen Scheinwerfer und Rücklichter von Classic Industries sowie der Holzboden und die Metallschienen auf der Ladefläche erhöhen den Retro-Charme. Im Interieur hält zudem eine Sitzbank mit gemustertem Material den Retro-Look bei, unterstützt durch eine neue neigbare Lenksäule, eine Old Air-Klimaanlage mit Black Runner-System und ein Armaturenbrett mit Classic Instruments-Anzeigen. Aber auch hier hat die Moderne ihren Einzug gehalten: Ein neues Audiosystem mit Verstärkern und Lautsprechern sorgt für einen erstklassigen Sound.

Wenn Sie jetzt denken, dass der Retro-Renner das perfekte Fahrzeug für Sie sein könnte, haben Sie Glück! Er wird vom Auktionshaus Mecum gelistet und steht Ende des Monats in Dallas, Texas, zum Verkauf. Ein Fahrzeug, das Tradition und Moderne so nahtlos verbindet, ist zweifellos eine Rarität – also lassen Sie sich die Chance nicht entgehen!