2023 Acura Integra Type S – der stärkste aller Zeiten!

Thomas Wachsmuth 5. Mai 2023 -> Autos von A-Z, Acura, News Fahrzeuge, Videos

Lesezeit 4 Min.

Vor etwa einem Jahr brachte Acura, Hondas Premium-Marke in Nordamerika, den legendären Namen Integra zurück, der in der japanischen Auto- und Tuning-Szene einen festen Platz hat. Der neue Integra ist als fünftürige Fließheck-Limousine konzipiert, während sein Vorgänger, der Honda Integra DC5, nur als zweitüriges Coupé erhältlich war. Bisher war der Integra ausschließlich mit einem 203 PS starken 1,5-Liter-Benzinmotor erhältlich. Doch mit der kürzlich vorgestellten Type S-Version erhält das Modell nun eine leistungsstärkere Variante. Der Type S ist mit einem 2,0-Liter-VTEC-Vierzylindermotor (K20C) ausgestattet, der dank Turboaufladung beeindruckende 324 PS & 432 Nm leistet. Damit ist der neue Type S der leistungsstärkste Serien-Integra, der jemals produziert wurde. Die Abgasanlage verfügt über drei zentral angeordnete Endrohre und eine aktive Klappensteuerung für einen standesgemäßen Sound.

2023 Acura Integra Type S

Die Kraftübertragung erfolgt übrigens über ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit Hinterachs-Sperrdifferential. Das optimierte Fahrwerk, eine breitere Spur, ein dickerer Front-Stabilisator und eine modifizierte Abstimmung der adaptiven Dämpfer sorgen zudem für eine gute Straßenlage und agile Fahrdynamik. Die Bremsanlage erfreut sich über 350 mm Scheiben vorn und 305 mm Exemplare hinten, wobei die vorderen Scheiben von Brembo-Vier-Kolben-Sätteln in die Zange genommen werden.

Optisch unterscheidet sich der Type S teils deutlich von der bisherigen A-Spec-Version. Breitere Kotflügel und eine sportliche Frontpartie mit großen Lufteinlässen und einem üppigen Kühlergrill sorgen für eine athletische Erscheinung. Die Motorhaube weist zudem eine zentrale Luftöffnung auf. Die Seitenlinie wird durch neue Seitenschweller und 9,5×19-Zoll-Felgen mit Michelin Pilot Sport 4 S-Reifen geprägt. Am Heck befinden sich zudem ein markanter Diffusor und ein kleiner Spoiler.

Platz für bis zu vier Personen

Im Interieur bietet der Type S Platz für bis zu vier Personen und präsentiert sich zudem mit hochwertigen Materialien und exklusiven Designelementen. Die Sportsitze sind teils mit Mikrofaserstoff bezogen und beheizt. Das Lenkrad hat einen perforierten Lederbezug mit roten Ziernähten dabei und der Schalthebel ist auch speziell für den Type S gestaltet. Für das Infotainment sorgen ein 10,2-Zoll-Armaturenbrett-Display und ein 9-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole, inklusive Apple CarPlay und Android Auto-Konnektivität. Eine 530-Watt-Premium-Soundanlage mit 16 Lautsprechern sorgt zudem für hervorragenden Musikgenuss, falls der Auspuffsound mal zur Nebensache werden soll.

Trotz der sportlichen Ausrichtung ist der Integra Type S weiterhin richtig praktisch. Der Kofferraum hat maximal 688 Liter Stauraum, der durch das Umklappen der Rücksitze sogar noch erweitert werden kann. Der Acura Integra Type S wird in den USA ab einem Preis von 50.800 US-Dollar angeboten und wir wissen nicht, ob er auch zu uns kommt. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

die Details zum 2023 Acura Integra Type S zusammengefasst:

Acura Integra kehrt zurück: Neues Modell als fünftürige Fließheck-Limousine
Type S: Neues Topmodell mit Verbesserungen

Turbogeladener VTEC-Motor: 2,0-Liter-Vierzylinder (K20C) mit 324 PS und 432 Nm
Sechsgang-Handschaltung und Hinterachs-Sperrdifferential
Optimiertes Fahrwerk und Bremsanlage mit Brembo-Vier-Kolben-Sätteln

Sportlich-dynamischer Look: Breitere Kotflügel, große Lufteinlässe, markanter Diffusor, Spoilerlippe
9,5×19-Zoll-Felgen und Michelin Pilot Sport 4 S-Reifen
Hochwertiges Interieur: Sportsitze, perforiertes Lederlenkrad, Type S-spezifische Elemente

Infotainment: 10,2-Zoll-Armaturendisplay, 9-Zoll-Touchscreen, Smartphone-Konnektivität, 530-Watt-Premium-Soundanlage
Praktisch: 688-Liter-Kofferraum, erweiterbar durch Umklappen der Rücksitze
Preis in den USA: ab 50.800 Dollar

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