Total verrückt! Acura NSX mit passendem Camping-Trailer!

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Acura NSX Camping Trailer Tuning 11

Er gehört zu den Legenden des japanischen Automobilbaus, und die Preise für gepflegte Exemplare mit geringer Laufleistung schnellen gerade in ungeahnte Höhen. Der Honda/Acura NSX der ersten Generation ist mittlerweile zum begehrten Sammlerstück avanciert, und verzückt mit seiner spektakulären Formensprache und dem Mittelmotor-Konzept auch heute noch viele Autofans. Auch die aktuelle Generation des Supersportlers, die mit ihrem Hybridantrieb Vorreiter in Sachen grüner Technologien im Supersportwagen-Segment ist, findet ihre Fans, und man darf gespannt sein, wie die Preisentwicklung bei dem seltenen Modell in Zukunft verläuft. Wahrscheinlich ist es, dass auch dieses Modell ein begehrter Klassiker wird, falls man bis dahin noch Automobile mit Verbrennungsmotor fahren darf, und sie nicht durch immer strengere Umweltschutzvorgaben komplett verboten werden.

Camping und NSX passen zusammen!

Nun stellen wir euch aber einen komplett verrückten Acura NSX aus den USA vor, welcher von seinem Besitzer ein ganz besonderes Anhängsel erhielt. NSX-Fan Chris Cut, der auch den YouTube-Kanal NSXTRA betreibt, hat sich etwas Besonderes überlegt, und sein Projekt eines Campers auf der Basis des Honda-Supersportlers realisiert.

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Nach einem Roadtrip in seinem zinnoberroten NSX beschloss er, aus einem zweiten, wohl verunfallten, Acura NSX ein passendes Camping-Gespann zu kreieren, welches weltweit einmalig ist. Ihr könnt euch sicherlich noch an das Infiniti-Gespann namens FX105, das in China seine Runden dreht, erinnern, welches nach ähnlicher Bauart konzipiert ist. Im Gegensatz zu diesem, besitzt das Gespann aus den beiden NSX-Modellen zusätzlich noch ein Dachzelt auf dem Trailer, der aus einem halben NSX besteht, und in Heimarbeit konzipiert und realisiert wurde. Ungewöhnlich finden wir auch die Tatsache, dass das Zugfahrzeug mit einer Dachbox versehen wurde, welche man eigentlich nicht auf einem Sportwagen erwartet. Über die Maße des Zeltes ist uns leider nichts bekannt, aber zwei Personen können wohl komfortabel darin übernachten.

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Im Innenraum des halben NSX, der als Trailer fungiert, ist dagegen kein Platz für eine weitere Person vorhanden. Mit diesem Gespann bekommt man garantiert wesentlich mehr Aufmerksamkeit als jeder Besitzer eines Bugatti oder Koenigsegg. denn so etwas ist wohl einmalig.

3-Liter-V6-Saugbenziner treibt das NSX-Gespann an

Als Antriebsquelle fungiert der bekannte V6-Saugbenziner mit 3 Litern Hubraum und 265 PS. Das Aggregat entwickelt für heutige Verhältnisse  geradezu lächerliche 294 Newtonmeter maximales Drehmoment, und sorgt dafür, dass der Klassiker in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 270 km/h angegeben. Wir sind uns aber ziemlich sicher, dass die Fahrleistungen nicht erreicht werden, wenn der halbe NSX, der als Trailer fungiert, im Schlepptau mitgezogen werden muss.

Unser Fazit zum außergewöhnlichen Gespann:

Es gibt einfach Dinge in Sachen Tuning, die so nur in den USA vorkommen können. Jeder deutsche TÜV-Prüfer würde wohl die Hände vor dem Gesicht zusammenschlagen, wenn er so eine Kreation zu Gesicht bekäme, und wäre entsetzt. Auch viele Liebhaber und Sammler klassischer Automobile werden sich verwundert die Augen reiben, und behaupten, dass man einen Honda NSX der ersten Generation nicht zu so einem „Kunstwerk“ verwandeln darf, da er sonst eine Menge an Wert einbüßt. Chris Cut war das alles egal, und er lebt seinen Tuning-Traum, und davor haben wir Respekt. Falls ihr Gefallen am Gespann gefunden habt, könnt ihr euch die dazu passende Bildergalerie ansehen, die wir dem Artikel beigefügt haben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Acura NSX mit passendem Trailer gesichtet!
Bildnachweis + Videos: nsxtra

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